科学技术与工程

科学技术与工程杂志 北大期刊 统计源期刊

Science Technology and Engineering

杂志简介:《科学技术与工程》杂志经新闻出版总署批准,自2001年创刊,国内刊号为11-4688/T,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份旬刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:论文_建筑科学、论文_自动化技术、计算机技术、论文_交通运输、论文_天文学、地球科学、论文_石油、天然气工业、论文_电工技术、论文_航...

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国技术经济学会
国际刊号:1671-1815
国内刊号:11-4688/T
全年订价:¥ 1900.00
创刊时间:2001
所属类别:工业类
发行周期:旬刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.29
复合影响因子:0.65
总发文量:24723
总被引量:70863
H指数:37
引用半衰期:5.1764
立即指数:0.0192
期刊他引率:0.9109
平均引文率:7.17
  • 基于数值计算方法的非均匀有理B样条性质分析

    作者:王霄腾; 薛齐文 刊期:2018年第17期

    针对等几何分析(IGA)中替代传统多项式差值函数进行结构分析的非均匀有理B样条(NURBS)基函数,采用数值计算的手段对其主要性质进行讨论。通过数值算例,分别对NURBS基函数的非负性、参数性、局部支撑性以及高阶连续性进行了验证和分析。数值算例结果不仅从数值计算角度验证了NURBS基函数的主要性质;还验证了所建数值分析模式的有效性和可行性...

  • 潮白河下游晚更新世晚期-全新世早期地层粒度特征

    作者:白相东; 张艳; 关成尧; 袁四化; 陆丽娜; 马旭东; 李开玉 刊期:2018年第17期

    通过潮白河下游第四纪剖面测量,采集光释光样品2个,显示剖面年龄为(12.36±1.76)~(5.15±0.80)ka,沉积时代为晚更新世晚期到全新世早期。结合地层厚度,计算出该地区平均沉积速率为0.038 cm/a。采集并测试37个粒度样品,频率曲线特征是双峰、左偏双峰、右偏双峰及三峰,说明沉积物成分复杂。概率累计曲线特征是三段式,滚动组分含量存在变化,说明...

  • 潮白河冲洪积扇下伏基岩面起伏及活动断裂电阻率特征显现——以雁栖湖开发区牤牛河区块为例

    作者:尚彦军; 金维浚; 王开洋; 张衡; 杨朋 刊期:2018年第17期

    潮白河冲洪积扇中上部下伏基岩面起伏及活动断裂分布,是影响重大工程规划和设计方案的重要因素。为怀柔雁栖湖经济开发区北京光源场地选址,开展以高密度电法为主的地球物理勘探。结果发现,不同于以往该区200~300 m第四系厚度等值线,燕山晚期宰相庄花岗岩体埋深由东北的30 m到西南的250 m,存在着一个近NW走向的埋深剧变梯度带,地下100 m以内电阻...

  • 碳纤维增强铝合金层合方管轴向吸能特性

    作者:孙宏图; 王健; 李峰勋; 申国哲 刊期:2018年第17期

    为减轻薄壁吸能结构质量、提高结构能量吸收性能,制备碳纤维增强铝合金层合方管试样。对方管试样进行准静态轴向压缩试验,研究碳纤维增强铝合金层合方管的变形模式和机理。提出分段碳纤维复合材料层合方管的设计方法;并对其轴向吸能特性进行对比验证。结果表明,外层碳纤维复合材料与内层铝合金材料的界面出现脱层断裂,内层铝合金材料对方管变形...

  • 碳纤维聚氨酯水泥复合材料压敏特性试验研究

    作者:杨楠; 孙全胜; 李春玮 刊期:2018年第17期

    近年来,一种新兴的结构补强加固材料聚氨酯水泥(polyurethane-cement,PUC)中掺入适量碳纤维,制成导电聚氨酯水泥复合材料(conductive polyurethane-cement,CPUC)。讨论了其静态电阻率与固化龄期之间的关系,及静态电阻率的渗流阈值;并采用WDW-500型万能试验机、直流稳压电源和UT61E数字万用表系统测试了CPUC的压敏特性。研究结果表明,CPUC试...

  • 不同设置方式下气泡帷幕对水中冲击波衰减特性的影响

    作者:胡伟才; 吴立; 舒利; 朱彬彬; 杨旭杰; 郭铭芳 刊期:2018年第17期

    为研究不同布置形式的气泡帷幕对水中冲击波的削减特征,设计了三因素三水平的正交数值模拟试验,并结合敏感性分析的方法分析了气泡帷幕数量、气泡帷幕间距以及气泡帷幕防护距离三个因素对水击波削减作用的影响,结果表明气泡帷幕数量和气泡帷幕防护距离影响较大,多数量且靠近被保护对象的布置形式有利于气泡帷幕对水中冲击波的削减作用。

  • 基于激光跟踪的V形坡口焊接机器人

    作者:李振雨; 王好臣; 王泽政; 张鸿高; 李家鹏; 王功亮 刊期:2018年第17期

    介绍了激光跟踪焊接机器人的结构组成和工作原理。在分析了V形坡口焊缝空间位置和形状特征的基础上,采取结构光法标定焊缝图像。经过焊缝条纹图像处理,提取焊缝特征点,根据三角测量原理建立了特征点的三维坐标。通过建立图像空间到机器人末端焊枪的笛卡尔空间雅可比矩阵,计算出焊枪在基坐标下的位姿;利用机器人逆运动学方程,求得机器人各关节的...

  • 聚合物驱强化见效机理及注入浓度优化控制

    作者:靳宝光 刊期:2018年第17期

    海上油田实施化学驱高效开发新模式,受制于大井距、多层段、强非均质性以及海上平台寿命有限等因素,使得传统聚合物驱方案设计适应性较差且调整余地较小,如何解决这些难题进而科学地对聚合物注入方案进行设计、优化和控制成为新模式在海上油田进一步推广的关键。重点对聚合物驱见效阶段的见效机理及强化见效控制对策进行研究,通过核磁共振实验分...

  • 基于热管、冷凝双重能量回收技术的尾气回收器设计及研究

    作者:赵晓莉; 魏征; 寇子明 刊期:2018年第17期

    针对目前供暖系统产生尾气余热和水蒸气回收再利用的理论研究较少,这些能量在无任何能量回收措施的处理下,直接伴随尾气排出,不仅造成了大气环境热污染,还导致了能量的白白浪费。结合某供暖系统实际运行工况,开发出一款新型尾气能量回收器,并对其工作效果进行了实验验证。研究成果可为进一步提高供暖系统的能量利用效果提供了一定的理论基础。

  • 可变磁通永磁游标电机设计及静态特性分析

    作者:骆继明; 孔婉琦; 黄明明; 黄全振 刊期:2018年第17期

    为实现永磁电机在体积和槽数不增加情况下产生低速大转矩输出,将混合励磁概念引入永磁游标电机,提出了一种新型可变磁通永磁游标电机。通过将磁通调制极引入到电机定子齿以及在相邻磁通调制极间布置励磁绕组,实现了电机磁通可控,从而保证在增磁及弱磁过程中宽调速范围运行。分析了其工作原理,采用时步有限元方法计算了电磁特性,包括空载永磁磁链...

  • 基于表面肌电信号的下肢康复主动训练

    作者:史小华; 卢浩; 廖梓宇; 朱家增; 王洪波 刊期:2018年第17期

    由于传统的人工康复手段已经很难满足患者对康复治疗的需求,因此提出一种基于表面肌电信号的下肢康复主动训练模式。通过提取患者下肢肌电信号在时域内的特征量,经BP神经网络辨识患者的运动意图,最后将辨识结果作为驱动下肢康复机器人的信号源,实现对患者的主动康复训练。根据临床试验中患者在主动训练前后各项生命体征数据稳定,以及主动训练后...

  • 基于力反馈-中枢模式发生器模型的六足机器人控制器

    作者:刘蕴红; 杨德晓 刊期:2018年第17期

    六足机器人的多关节、高耦合、非线性的机械结构使其运动控制成为机器人研究领域一大难题。针对上述问题,在Matsuoka振荡器的基础上,创新性提出带力反馈神经元的三神经元相互反馈的中枢模式发生器(CPG)模型作为六足机器人的运动控制器。在对六足机器人进行运动学建模、运动学分析等数学分析的基础上,对三神经元CPG模型建模分析;并得到振荡周期...

  • 基于刻辞网络关联度的甲骨字考释难度量化方法

    作者:刘运通; 高峰; 焦清局; 刘永革 刊期:2018年第17期

    为了提高未解读甲骨字考释研究的效率,提出了一种未解读甲骨字考释难度量化方法,可帮助研究者优先选择出难度较低的甲骨字进行针对性研究,避免在考释难度极大的甲骨字上做大量无用功。先把所有甲骨刻辞构建为一个庞大的甲骨刻辞网络;再通过网络节点间的关联关系,计算出未解读甲骨字和已解读甲骨字之间关联关系;计算结果可以作为未解读甲骨字考释...

  • 基于反向双目识别的驾驶员分心检测

    作者:王冠; 李振龙 刊期:2018年第17期

    为检测分心驾驶状态,研究了基于反向双目的驾驶状态检测方法。首先,根据Hough算法进行车道线检测和识别,计算车辆偏航率;同时采用多点透视算法对驾驶员头部姿态进行估计;然后建立基于高斯隶属度函数模糊判断规则,根据车辆偏航率与驾驶员头部姿态对驾驶员驾驶状态进行识别。最后,采用所建立的驾驶员驾驶状态识别模型,对车道保持、换道行驶及分心...

  • 部分包裹混凝土柱加固钢框架结构的非线性分析

    作者:殷占忠; 张晓博; 孙向阳; 方顺中 刊期:2018年第17期

    部分包裹混凝土组合柱(PEC柱)表现出型钢强度高和混凝土抗压能力强等优点,具有良好的抗震性能。此次分析以原框架结构为原型,阐述了采用PEC柱加固所具有的优势。对原框架以及采用PEC柱加固后的框架,通过结构分析软件SAP2000进行静力非线性分析和非线性时程分析,对两种框架的抗震性能和结构的破坏情况进行对比分析。结果表明:框架经过加固后其...