摘要：跑道入侵的危险识别是控制跑道入侵发生率的重要研究基础.通过应用业务流程建模与标注,对跑道入侵发生 场景进行业务流程建模;在此基础上应用H AZOP方法对跑道入侵发生场景进行危险分析.建立H AZOP节点分析本体,构 建概念间的TB0X描述逻辑关系并推理;此方法的案例应用表明,综合BPMN、 HAZOP和本体的危险识别方法能够更好分 析系统内复杂交互行为所带来的危险,并实现HAZOP分析的标准化,是一种比传统HAZOP分析更为有效的方法.

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社