首页 期刊 科学技术与工程 水位变动对框架码头排架桩弯矩影响试验研究 【正文】

水位变动对框架码头排架桩弯矩影响试验研究

作者:简富献 张强 姬雪竹 王鹏 吴晓 重庆交通大学 国家内河航道整治工程技术研究中心 重庆400074 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室 重庆400074
水位变动   桩身弯矩   水平作用力   排架桩  

摘要:为探究岸坡后方水平作用力下水位变动时排架桩体弯矩沿桩身变化规律,试验设置7组水位变动方案,在后方40KN水平均布荷载作用下测定桩身应变;并分析弯矩变化。结果表明,与水位上升相比,水位下降时A桩弯矩平均增量最大,为24.20 N·m;D桩弯矩平均增幅最大,为22.76%;C桩弯矩减小。距坡肩较近的A桩与B桩桩身弯矩随水位升高而减小,距坡脚较近的D桩桩身弯矩随水位降低而减小,中部C桩弯矩变化规律不明显。水位上升时各桩身弯矩曲线变化形状与下降时一致,水位变动并没有改变排架结构中桩体弯矩沿桩身分布曲线的形状,但影响弯矩数值大小。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

学术咨询 免费咨询 杂志订阅