摘要：本文以时速160公里交流传动内燃机车主电气柜为对象,以电压等级为区分依据,对其布线方案进行设计,并在此基础上提出了一组耐压试验方案,并在实际操作过程中,验证了该方案的可行性。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
热门期刊服务
影响因子：0.7
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
期刊在线咨询，1-3天快速下单！
查看更多>
超1000杂志，价格优惠，正版保障！
一站式期刊推荐服务，客服一对一跟踪服务！
