摘要：使用Workbench软件对齿轮齿条转向器进行了瞬态动力学仿真分析。介绍了仿真分析的过程,获取了啮合副处的变形及应力云图,分析了啮合区的应力分布,验证了齿面的接触强度,发现并分析了啮合副的径向分离现象,得出了弹性支撑结构的刚度可能不足的结论。

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