摘要:C4Z-G-05孔为某铁路高黎贡山隧道工程勘察钻孔,钻孔深度1075.5M,钻探的过程中分别在孔深288-400M和611-724M穿过,落差大于100M断裂构造破碎带,而且还出现了涌水以及漏水的情况,施工非常困难,水文地质试验难以进行,但是通过及时调整了合理的施工顺序,根据自身的设备特点以及施工的进展情况,调整钻进的数据,从而完成钻孔的工作,目前,我们在水文地质试验的过程中要不断的适应环境并且不断的调整计算公式,以完成工作内容,取得良好的效果。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社