摘要：从捷联惯性导航系统的误差源出发，且误差通过姿态矩阵传播，对导航系统精度产生重要的影响。论文工作中，开发了计算机仿真的GUI界面。来用人机交互的方式实现了任意状态下的测量误差的动态仿真。通过对仿真结果的分析，有助于对系统进行合理的误差分配，指导系统惯性器件的选用与配置，得出满足使用要求的设计方案，极大地提高了系统开发设计的效率。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社