摘要：现代的交通流动理论萌芽于1930年代，起初是应用概率论分析交通流量和车速的关系。从1940年代起，在运筹学和计算技术等学科发展的基础上又获得新进展。1959年12月，在美国底特律召开了第一次国际交通流理论会议，有美、英、澳、西德等国的代表参加。这次会议被认为是交通流动理论形成的标志。之后，平均每三年召开一次会议。

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