摘要：本文随机选取南昌市7条公交线路对其服务质量满意度进行调查研究，运用独立样本Kruskal-Wallis检验方法判断公交服务质量的差异显著情况和计算服务质量的平均秩。研究结果表明：不同公交线路的服务质量满意度感知情况存在显著性差异，同时有无空调、停站数量、首末班时间安排、发车频率以及换乘便利情况均是影响乘客满意度的重要因素。通过实证分析，为进一步改善公交服务质量、提高乘客满意度提供理论依据。

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