摘要：动车组车底运用是运输组织的一项重要技术,主要目标是减少动车组车底使用数量以及在运行过程中产生的非生产时间最少。在动车组车底不固定运行方式的条件下,将动车组车底一级检修要求和最少接续时间作为约束条件,以车底间接续时间最小作为优化目标,构建了动车组车底运用的优化模型。在此基础上,结合算例进行验证,采用蚁群算法进行求解,验证了模型的有效性。

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