摘要：2015年4月广州地铁三号线发生两起救援事件,调度员通过有效的行车调整避免了15分钟以上晚点及载客列车行车间隔比正常行车间隔增加30分钟以上的问题。为提高列车救援时的行车调整水平,既提升故障情况下的行车服务水平,又保障行车相关指标,文章以广州地铁六号线为例进行数据分析及研究。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
热门期刊服务
影响因子：0.89
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
期刊在线咨询，1-3天快速下单！
查看更多>
超1000杂志，价格优惠，正版保障！
一站式期刊推荐服务，客服一对一跟踪服务！
