摘要：相较于三自由度空中飞行模拟,五自由度应着重对飞机的俯仰角速率、航迹、迎角等参数进行模拟。通过在地面模拟器上对变稳控制律及飞机系统仿真试验发现,直接升力面舵效、闭环飞控系统稳定性、操纵系统特性等方面均对模拟精度、评价效果产生影响。文章对这些方面展开进一步分析与研究,为今后的实际研制工作提供了一些有效的方法和准则,加快我国在该领域的研究进度。

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