首页 期刊 科技创新导报 PA6柴油机减振器拆装损伤原因分析 【正文】

PA6柴油机减振器拆装损伤原因分析

作者:熊记伟; 田生润; 卢少林; 杨发慧; 杨浩 陕西柴油机重工有限公司; 陕西西安710077
pa6柴油机   减振器   拆装   损伤  

摘要:PA6系列柴油机是我国在70年代从法国热机协会引进生产许可证的柴油机,由国内自行生产,具有结构简单、维修方便等特点。主要包括6L、8L、12V、16V型机,其单缸功率为295kW,整机功率为1770~4720kW,广泛用于高速舰艇、陆用电站、核电应急电源和铁路牵引等。该系列柴油机在安装和拆卸减振器的过程中,经常出现减振器与曲轴锥孔配合面损伤的质量问题。结合该机型减振器结构特点,主要从减振器拆装操作过程着手,分析减振器锥孔配合面损伤的原因,并提出了相关应对措施,降低该问题发生的可能性。

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