摘要：本文针对HXD1C型机车在小曲线半径、大坡道的山区铁路运用状态下,机车空转滑行控制系统存在的问题,通过对空转坡停案例进行对比分析,研究空转发生时刻速度差与加速度保护的作用发挥。通过优化空转控制策略、改进速度传感器故障判断程序等措施,提高该型机车在粘着环境不佳的山区铁路牵引能力,有效减少因机车空转造成的途停,确保机车运用安全。

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