摘要：邯钢运输部现有C62型敞车173余辆,用于运输厂内水渣、高炉干渣、焦炭等,使用年限均已经超过20年以上,由于水渣属于弱酸性,长期装卸倒运,大部分中梁、边梁、侧柱腐蚀严重,严重影响安全生产,构成较大隐患。随着铁路货车向重载、高速的方向发展以及车辆使用率的提高,车辆在运用中出现的车辆故障也日益突出,特别是边梁、侧柱腐蚀严重,部分车辆已经无法进行状态恢复。通过自身挖潜增效,盘活该部固定资产,改造封存车辆替代现有部分破损严重的敞车已经成为一项重要的攻关课题。因此C62型敞车成为此次改造对象。如何将C62AK型敞车改装C62AN型成为此次改造重点、难点。改造内容如下,此次为创新的一种尝试,也为邯钢运输部降低了运输成本。

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