摘要：在地质条件极为复杂的西南山区选线,重点控制性桥隧工程对铁路建设安全、投资、工期及运营都会产生很大影响,往往决定一段线路方案的稳定、取舍,应遵循＂线路服从重大工程地质选址＂的原则。该文通过工作中的选线实例,遵循上述原则,围绕通海特长隧道的可行性、经济性开展研究,采用综合地质手段,在翔实、可靠的地质资料基础上进行多方案比选,优选出技术可行、经济合理的线路方案,缩短设计周期,为下阶段施工、运营打下坚实基础。

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