摘要：可以通过对天线单元的控制来对飞机飞行的动态进行检测,保证天线阵面能够实现对接,以便于数据的稳定传输,提高通讯质量。由于飞机天线单元本身结构比较复杂,以及环境特殊,因此迫切需要建立一种有效且具有较为准确系统参数的控制器来对飞行姿态进行控制。控制器中包含有强鲁棒效应以及较强干扰能力的滑模结构,能够有效抵消未用到模型的高频成分。通过天线阵面的Adams模型以及Simulink模型进行联合仿真,通过比较不同方位下以及不同俯仰角度下滑模变结构控制和PI控制产生的不同结果。结果发现,滑模变结构能够快速响应天线伺服单元的要求,同时能够有效提高鲁棒性以及系统本身的抗干扰能力。其相比于PI具有更好的性能。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社