摘要:在CAD系统中建立车身骨架的线框模型,将其导人有限元环境中,建立车身骨架的混合有限元模型。对KLQ6109GHEVI公交车在使用过程中的典型工况进行结构强度分析,找出车身的薄弱环节,为产品改进设计提供了理论依据。
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影响因子:0.09
期刊级别:省级期刊
发行周期:双月刊
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