摘要：基于某车型三视图的三维重建方法，构建了该车身的参数化模型。采用正交试验法获得一系列典型参数模型，通过对系列化流场分析模型的对比研究，得出优化模型。这为车身外形的参数优选设计提供了具有指导意义的研究方法，该研究方法对于汽车造型的流场分析具有普遍推广性。

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