集装箱化杂志

宁波-舟山港海铁联运发展现状与构想

作者：龚耀军 刊期：2009年第09期

2009年4月，国务院常务会议审议通过《物流业调整和振兴规划》，并将其作为10大产业振兴规划之一。此规划的第1条就是大力培育物流市场，发展多式联运。宁波一舟山港发展国际集装箱海铁联运，符合中央的产业政策，也是实现“强港工程”，深化可持续发展战略的需要。

金融危机对我国港口集装箱运输的影响

作者：买又红 贾大山 刊期：2009年第09期

分析此次金融危机对于消费模式、贸易格局的影响，结合有关机构对我国经贸发展的预测，分析金融危机对于我国港口集装箱吞吐量的影响，并提出客观认识码头吞吐能力、保持合理建设节奏、完善港口功能、提高资源效益和提高口岸综合效率等建议。

突破集装箱码头作业效率“瓶颈”

作者：关秀光 刊期：2009年第09期

为了降低运营成本，集装箱船公司希望港口提高集装箱装卸能力，减少船舶在港停留时间；而港口经营者为了吸引船舶挂靠，也努力提高装卸效率，并最大限度地降低港口运营成本，提高自身竞争力。集装箱码头的作业效率问题不仅涉及港口航道和码头前沿水深、码头前沿机械设备的数量和性能及装卸工艺等因素，

宁波港域内贸集装箱运输业现状与发展策略

作者：胡旭东 刊期：2009年第09期

在全球金融危机背景下，发展内贸集装箱运输符合国家刺激内需、拉动国内消费的政策导向。目前，我国内贸货物的集装箱化率不到30％，相对于外贸货物70％的集装箱化率和发达国家80％的内贸货物集装箱化率，我国内贸货物集装箱化的发展空间很大。

国际金融航运双中心竞争力指数上海列第3位

刊期：2009年第09期

2009年9月8日，“全球国际金融航运双中心竞争力指数”报告在上海，纽约、伦敦、上海分别以624．4分、553．9分、513．1分列前3位。其中，上海在金融市场的成长性以及航运能级方面表现突出。

闲置集装箱船减少不等于港航业复苏

作者：彭传圣 刊期：2009年第09期

美国次贷危机演变成全球金融危机后，直接影响实体经济的发展，港航业也受到重挫。从长远来看，随着各国经济刺激政策逐渐发挥作用，经济贸易恢复增长、港航业走出低谷是必然趋势，但这是个复杂曲折的过程。

2009年上半年长三角地区港口集装箱运输发展

作者：王明志 张明香 刊期：2009年第09期

1经济下行压力加剧，对外贸易大幅下降 2009年上半年，我国长三角地区的上海、江苏、浙江2省1市共完成GDP32186亿元人民币，同比增长8．4％，高于全国1．3个百分点；经济总量占全国比重为23％，同比稍有下降。其中，上海市实现GDP6612亿元人民币，同比增长5．6％，增长率较上年同期回落4．7个百分点，

信息

刊期：2009年第09期

集装箱船公司成本管理模式的转型

作者：郑勋 刊期：2009年第09期

在分析传统成本管理模式弊端的基础上，结合船公司对成本管理工作的要求，提出成本管理模式从传统向现代转型的方向、目标及基本思路，并从事前规划与预算、事中监控与管理以及事后考核与改进等方面，探讨如何建立健全全方位、多角度的现代成本管理模式。

智能集装箱统一信息平台设计

作者：吕勇闯 刊期：2009年第09期

为了提高物流效率，针对集装箱运输的特点，在智能集装箱发展的基础上，提出建立智能集装箱统一信息平台，实现物流参与方信息共享，使信息流与运输流达到一致。从而提高集装箱运输的效率和安全性.

特雷克斯成功收购梵特仕和诺尔

刊期：2009年第09期

2009年7月27日，特雷克斯公司（纽约证券交易所股票代码：TEX）宣布以1．55亿欧元的价格完成对梵特仕集团和诺尔起重设备有限公司（以下简称诺尔公司）的收购，并与梵特仕集团和诺尔公司的现有债权人达成长期融资协议，以支付收购金额。

Web服务技术在港口企业信息集成系统中的应用

作者：吴俊峰 黄桁 刘焕洲 刊期：2009年第09期

1传统企业信息集成系统的弊端 企业信息集成系统用于企业间信息系统的应用互操作和应用集成，使企业信息系统能够高效、协同地提供服务。随着港口企业的集团化发展以及港口企业业务范围的扩张和管理复杂度的提高，港口企业内部组织间以及港口企业间的协调与沟通日益频繁，

CAE技术在钢制折叠式托盘箱结构优化中的应用

作者：刘春良 倪建生 苏继军 刊期：2009年第09期

钢制折叠式托盘箱回收成本低，广泛应用于食品、化工等行业，目前已成为主要物流运输工具。为了进一步降低回收成本，折叠式托盘箱的底盘高度被设计得越来越小，折叠后周转时托盘箱发生脱落已成为这类产品的典型问题。脱落的托盘箱的底盘横梁可能发生较大的塑性变形，影响托盘箱周转使用。

《建立欧共体条约》第81条适用于海运服务业的指导规则（下）

作者：郏丙贵 刘盈（译） 刊期：2009年第09期

3海运业横向协议 35．合作协议的存在是海运市场的普遍现象。考虑到这些协议由实际或潜在的竞争者订立，可能对竞争要素产生不利影响，因此，企业应当特别注意确保协议符合欧盟竞争规则的要求。在服务业（比如海运业）中，评估某项协议可能对相关市场产生的影响时，

中国港口集装箱码头2009年度人力资源会议在北京召开

刊期：2009年第09期

金融危机给我国集装箱码头行业带来严峻考验。为支持企业战略目标的实现，通过落实科学管理、实行精细化管理方式有效集约成本，发挥人力资本的力量，中国港口协会集装箱分会人力资源委员会于2009年9月3—5日在北京召开2009年度人力资源圆桌会议，聚焦“管理精细化、成本集约化，