建筑施工

建筑施工杂志 省级期刊

Building Construction

杂志简介:《建筑施工》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为31-1334/TU,是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份月刊,致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:地基基础、结构施工、混凝土施工、预应力技术、模板与脚手架、特种工程、桥梁建设、施工测量

主管单位:上海市国有资产监督管理委员会
主办单位:上海建筑工程(集团)总公司
国际刊号:1004-1001
国内刊号:31-1334/TU
全年订价:¥ 316.00
创刊时间:1979
所属类别:建筑类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.52
复合影响因子:0.58
总发文量:7410
总被引量:13085
H指数:24
引用半衰期:3.725
立即指数:0.0211
期刊他引率:0.8698
平均引文率:0.9053
  • 上海虹桥综合交通枢纽西航站楼高空钢连廊安装技术

    作者:赵大鹏 陆春 王伟良 黄新 刊期:2010年第08期

    上海虹桥综合交通枢纽西航站楼高空钢连廊为超大跨度钢桁架结构,介绍了吊装机械、施工工艺的选择和临时支撑的设计等安装技术,并通过计算机仿真模拟技术分析了临时支撑、钢连廊在吊装过程和搁置后各阶段的应力和变形值,确保了结构构件安装的质量和安全。

  • 上海虹桥综合交通枢纽西航站楼三角形屋架预应力施工技术

    作者:陆春 尤德清 刊期:2010年第08期

    上海虹桥国际机场是我国三大枢纽机场之一,该扩建工程西航站楼部分屋面采用预应力张弦结构。结合工程实际,着重论述了部分结构的预应力施工,并结合施工仿真和现场实测,提出了此类结构的预应力施工技术的关键。

  • “顶天立地”环境下的超长、超重支撑安装工艺研究

    作者:冯琰 蒋明星 程麒龙 姜晔 郭捷夫 刊期:2010年第08期

    由于受到工期短、安装场地狭小等因素影响,上海虹桥综合交通枢纽磁悬浮站因地制宜,采用“汽车吊土法化施工”方法,对超长超重构件进行吊装,取得了良好的效果。

  • 钢结构施工荷载对混凝土结构承载力影响分析

    作者:蒋明星 刊期:2010年第08期

    由于上海虹桥综合交通枢纽工程立体交叉,不少构件安装均采用机械设备上楼层的施工方法,故需对机械施工荷载对结构承载力的影响进行验算,并采取必要保护措施,保证混凝土结构安全性。

  • 高铁上海虹桥站关键部位装饰的细部施工处理

    作者:吴国祥 刊期:2010年第08期

    京沪高铁上海虹桥站,工程建设中全面贯彻铁道部确定的“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的建设原则,坚持以人为本、以流为主,以旅客为中心,提供人性化的优质服务环境。在具体实施中,通过细节设计处理与精心施工,让每一个具体部位都能满足使用者的要求,凸显了人性化细部处理的魅力。

  • GRC构件与清水漆涂装工艺结合在高铁上海虹桥站装饰工程中应用

    作者:徐靖峰 刊期:2010年第08期

    GRC板作为内墙装饰材料具有很多优点。结合上海市虹桥综合交通枢纽工程实际,从配板、放线和复线、安装等方面介绍了GRC板的施工工艺和清水漆涂装的工艺,阐述了用GRC作柱面板的性能与特点,以及与清水漆徐装工艺结合在装饰工程上的优势。

  • 南京紫峰大厦超大超深基坑施工技术

    作者:黄轶 张伟峰 刊期:2010年第08期

    介绍江苏第一高楼南京紫峰大厦的深基坑施工情况。在地震断裂带区域特殊的岩、土地质层内进行大面积超深基坑施工以及防止近邻地铁隧道结构变形的技术措施,对类似超高层的施工具有借鉴意义。

  • 枣庄天安裕景花园深基坑工程施工技术

    作者:何穆 刊期:2010年第08期

    枣庄天安裕景花园深基坑工程具有地基土质差、地下水位高等不利因素,基坑支护主要采用微型桩加土钉墙方式,降水采用坑外止水帷幕及坑内疏干井、盲沟排水、局部集中降水排水相结合的方式,使得基坑支护及降水取得了良好的效果。

  • 复杂环境下的大型深基坑中心岛法施工与变形控制

    作者:王辉 李继承 汪浩 管昌生 周晶 刊期:2010年第08期

    武商摩尔城工程基坑开挖面积33万m^2、开挖深度155m,采用中心岛法施工,较常规设置超长内支撑或逆作法,工期大大缩短,并节约了大量支撑体系投入。设计时采用传统力学方法和有限元数值分析等方法进行基坑变形计算分析,并结合工程特点实施设计方案和施工工艺优化,监测结果表明,基坑变形控制效果良好。

  • 上海环贸广场在复杂环境条件下的超深基坑施工技术

    作者:忻金儿 刊期:2010年第08期

    针对闹市中心区域超深基坑施工面临的环境保护要求高、工期紧、场内交通组织等难点,在合理组织场内外交通、科学配置施工资源的基础上,按照分块按序开挖、限时完成支撑的原则,在较短时间内完成了深基坑土方及支撑的施工和基础底板的浇捣,基坑变形和地铁隧道沉降均满足设计及相关部门的控制要求。

  • 上下同步逆作法在周边既有保护性建筑群中的施工应用

    作者:章晓鹏 刊期:2010年第08期

    在周边保护性建筑群之间进行超深基坑施工,不仅工期紧张,且环境保护至关重要。通过确保围护墙施工质量,按照时空效应理论,制定了相对应的挖土方案,采用上下同步逆作法施工工艺,在有限的时间内有效的保护了周边保护性建筑,取得了理想的效果。

  • 邻近运营地铁车站的深基坑施工保护技术

    作者:邓俊 刊期:2010年第08期

    上海衡山路12号地块宾馆项目位于上海徐汇区衡山路-复兴路风貌保护区核心地段,为市区中心繁华区域,且工程邻近运营中的地铁一号线衡山路车站。介绍基坑工程采取的针对性技术措施:分区施工、围护体系优选、自动轴力补偿以及分层分块开挖,保证了运营地铁车站结构安全及周边环境的保护。

  • 粉土层中保持地下连续墙槽壁稳定的井点降水控制技术

    作者:汪宏强 王洪新 陈立生 刊期:2010年第08期

    上海崇明越江通道长江隧道工程T3标段工作井和暗埋段均采用地下连续墙作为围护结构。地下连续墙成槽需穿过厚度平均为18m的砂质粉土层,该层土含水量高、渗透系数大,容易造成槽壁的坍方,影响地下连续墙施工质量。本文从理论上分析了槽壁稳定性,采用降水方法控制槽壁塌方,确定了合理的成槽降水深度和泥浆比重,并通过数值模拟证明了井点设计...

  • 大型商业楼工程地下连续墙“二墙合一”深基坑施工技术

    作者:徐光新 蒲梦江 刊期:2010年第08期

    根据工程的周边环境、拟挖坑深和施工条件,采用了地下连续墙“二墙合一”作基坑支护。在超深、超长地下墙施工过程中,采取相应的技术措施,解决了成槽稳定和大面积钢筋笼吊装和锁口管安放、起拔等施工难题,为在闹市区深基坑地下墙施工提供了经验。

  • 接杆式二重管高压旋喷桩延后施工在深基坑土体加固中的应用

    作者:顾春风 章柏敏 张荣灿 裘福明 刊期:2010年第08期

    介绍接杆式二重管高压旋喷桩在深基坑土体加固中延后施工的优缺点,优点是穿插施工节省时间、入坑作业减少了空转费;缺点是会对土中构件产生不利影响。在经验总结的同时,提出了解决问题的应对措施。