建筑施工

建筑施工杂志 省级期刊

Building Construction

杂志简介:《建筑施工》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为31-1334/TU,是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份月刊,致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:地基基础、结构施工、混凝土施工、预应力技术、模板与脚手架、特种工程、桥梁建设、施工测量

主管单位:上海市国有资产监督管理委员会
主办单位:上海建筑工程(集团)总公司
国际刊号:1004-1001
国内刊号:31-1334/TU
全年订价:¥ 316.00
创刊时间:1979
所属类别:建筑类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.52
复合影响因子:0.58
总发文量:7410
总被引量:13085
H指数:24
引用半衰期:3.725
立即指数:0.0211
期刊他引率:0.8698
平均引文率:0.9053
  • 软土地基超深钻孔灌注桩施工技术

    作者:田胜祥 夏峰海 徐惠如 汪仲琦 刊期:2010年第06期

    上海陆家嘴X3-2地块高层办公楼桩基为大直径超深钻孔灌注桩,桩身中下部位于第⑦层砂性土,易出现塌孔事故,为了确保成桩质量,通过试成孔掌握了穿越地层的各项参数,叙述了改进后的钻孔灌注桩施工工艺的操作全过程,桩身质量检测结果均满足设计要求。

  • 灌注桩中内插超长支撑钢立柱安装的施工技术

    作者:胡占东 夏峰海 李春彬 孙家齐 田胜祥 刊期:2010年第06期

    对深基坑施工中的竖向支撑钢立柱,安装质量若有偏差会引起偏心受压,将直接影响到整个地下围护深基坑的安全稳定性;特别是深基坑自然地面下的支撑钢立柱,在桩孔中悬空、自由度大,难以用常规方法控制其准确就位。根据工程实践,介绍一种采用引导架及定位架控制钢立柱的安装方法,取得了良好的效果。

  • 格构式水泥土搅拌桩挡墙在大型深基坑支护中的应用

    作者:田启 许启新 杨鼎 刊期:2010年第06期

    深圳市宝安体育场地下室深基坑工程,根据其地质及场地无放坡开挖的条件,采用3.6m厚格构式水泥土搅拌桩为基坑止水支护结构,介绍了深14m格构式搅拌桩施工方法,基坑止水围护效果良好,取得了较好的经济效益和社会效益。

  • 超高层建筑深基坑支撑设计和施工优化

    作者:梁星海 刊期:2010年第06期

    上海浦江双辉大厦四层地下室的深基坑,共有三道钢筋混凝土支撑,其中第二道支撑位于B2层楼板中,结构施工困难。通过优化,将第二道支撑上移,并同步调整支撑平面布置,第三道支撑局部加强,使之避开结构,同时采取了分层分块、限时开挖的措施,获得了较好的效果。

  • 软土地区深基坑逆作法土方组合开挖施工技术

    作者:陈学光 訾勇 杨红岩 刊期:2010年第06期

    天津和黄地铁广场地下室4层,软土地基基坑开挖深20m,周边邻近的城市干道、正在运营的地铁线、高层建筑及密集的地下管道,对基坑开挖造成的变形十分敏感,为天津市施工综合难度最大深基坑工程之一。为保证基坑及周边邻近建(构)筑物的安全,介绍敞开式逆作法施工。采用"栈桥、出土平台+预留出土洞内中心岛式开挖+支撑结构下盆式开挖"的土方组...

  • 采用桩端后注浆技术控制差异沉降的施工质量控制

    作者:金福安 刊期:2010年第06期

    为满足高科技医疗设备对建筑不均匀沉降的严格要求,通过对工程钻孔灌注桩桩端后注浆施工过程的质量控制,达到了防止桩基变形的相关技术要求,为在软土地基中钻孔灌注桩桩端后注浆施工管理提供相关实践经验。

  • 成都沙河堡7号线地铁车站深基坑监测与分析

    作者:王亚民 刊期:2010年第06期

    针对成都沙河堡地铁7号线车站深基坑的地质情况和施工要求,介绍车站深基坑监控量测方案,并对基坑围护结构水平位移和沉降监测数据进行了分析,工程实践表明,监测点位移和沉降与施工工况、土体条件、气候等因素有关,围护结构体系安全可靠,基坑基本稳定。

  • 对因补桩产生的非规则桩基承台的设计分析

    作者:张海婷 刊期:2010年第06期

    在工程建设中,对于因地基基础施工过程中的非可预计因素引起桩基质量缺陷情况,常采用补桩形式进行加固补强,也极易出现因本文对补桩处理产生的柱下非规则形状桩基承台。对此,采用PKPM软件中SATWE和SlabCAD分别进行设计分析比较,以为工程质量提供保证。

  • 强夯法处理喀斯特地貌填方地基的应用实例

    作者:李锋瑞 刊期:2010年第06期

    通过一个工程实例,验证了强夯法在处理喀斯特地貌填方地基的优越性,和传统的爆破裸露基岩换填土碾压,施工方法比较,具有施工速度快、地基处理质量稳定、工程造价低等特点。

  • 喀斯特地貌条件下进行灌注桩施工的方案优化

    作者:杨兆生 刊期:2010年第06期

    通过工程实例,阐述了大直径灌注桩在喀斯特地貌条件下的施工,针对不同的地貌、地质、水文地质特征,提出详细地质勘探的要求,不同的成桩工艺及相应的检测方法,为保证工程质量,避免工程成本浪费,优化施工方案,并介绍了钻孔遇到溶洞时的处理方法。

  • 海岛特殊环境条件下的深基坑支护技术

    作者:答宏良 刊期:2010年第06期

    深基坑支护工程设计需要紧密结合施工方法及施工过程进行信息化设计,才能做到技术可行,经济合理。根据工程实际,介绍了海岛环境下的深基坑支护的设计与施工,其重点是解决了海岛特殊地质条件、场地狭小、国外施工方案选择、旋喷桩止水等技术难题。

  • 双联拱隧道中由主洞斜穿入中导洞施作中隔墙的施工技术

    作者:肖营 于芳 韦臣 徐瑞生 刘刚根 刊期:2010年第06期

    一般浅埋短隧道,大多采用三导洞法开挖,工作面和工期都严格受到制约,一旦隧道开挖过程中出现险情,不得不抢做中隔墙,使隧道开挖没有了工作面。为保证工期进度,根据隧道施工自身条件,在原设计中导洞初支结构基础上,增设临时门型钢拱架,有效解决了中导洞初支托换及水平力转换问题,采取从左主洞斜穿向中导洞开施工通道,开辟新工作面,大大加快施工进...

  • 穿过大直径地下管道的一槽两笼地下连续墙施工技术

    作者:马华明 刊期:2010年第06期

    某地铁车站工程位于闹市区,场地狭窄,周边环境复杂,基坑围护结构采用地下连续墙,800mm厚,深36.5m。施工中遇到一时无法搬迁的φ1000mm地下污水管道,影响地下连续墙的施工。为此,只得采取因地制宜的措施,对该地下污水管道进行暂时就地保护,并对该幅地下连续墙进行一槽两笼的施工技术进行研究,经过实践,取得了满意的成果。

  • 地铁换乘车站施工风险预测分析与措施

    作者:朱继文 刊期:2010年第06期

    上海市轨道交通10号线和已运营的8号线在大连路四平路交汇,采用十字换乘车站。结合已施工和将要施工的换乘车站结构,预测分析了换乘车站施工中存在的风险点和难点,并提出了解决问题的措施。

  • 长沙南站大型树状柱施工技术

    作者:杨石杰 刊期:2010年第06期

    长沙南站站房的超大面积大跨度曲面网架屋盖,竖向采用了树状柱和周边钢柱支撑。树状柱为两级分杈,树杆树枝、树权通过铸钢节点焊接连接,每根杆件所处的空间位置、坐标均不相同,每个铸钢节点最多连接5根杆件,空间定位困难。为确保杆件空间精确定位及控制焊接应力和变形,介绍了树状柱的安装和铸钢件的焊接技术,通过施工实践,各项指标都符合设计和...