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基坑桩锚联合支护分析及弹塑性验算

作者:邹志强; 万宇 江西省公路桥梁工程局; 江南南昌330029
基坑   应变软化   弹塑性   桩   锚杆  

摘要:通过理论分析,建立基坑应变软化模型,对基坑在桩锚支护过程中的变形情况,以及桩锚结构的力学响应进行数值模拟,并将计算结果与实际监测结果进行对比,得到:(1)应变软化模型的结果与实际监测结果大致相同,优于Mohr-Coulomb理想弹塑性模型。基坑在桩-锚联合支护下,水平位移沿深度方向呈近似直线分布。随着基坑开挖深度的增加,基坑壁的水平位移和底部的回弹位移越来越大。(2)锚杆轴力沿锚杆体分布形式为逐渐减小的形式,随着基坑的继续开挖,锚杆的锚固力不断增大。基坑开挖完毕后,各层锚杆轴力沿长度的分布并不均匀。

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