摘要:以某交通轨道线旁拟建某深基坑支护为例,结合南京地区软土特性且对水平位移要求较为严格的工程,重点采用门架式双排桩支护结构型式,从而避免设置内支撑,方便施工,加快了施工进度。介绍了双排桩及单排桩+锚索支护结构的设计与应用,根据基坑开挖过程中获得的现场监测数据验证了施工方案的合理性,并有效的避免了对紧邻交通轨道线的影响,该工程取得的经验可供同类工程借鉴。
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