摘要：本文采用基于RNG k-ε湍流模型的CFD方法，模拟了典型街道峡谷环境中临街建筑周边机动车所排放污染物的分布情况。与风洞实验结果对比表明，数值模拟方法可以较好地预测街道峡谷内机动车尾气分布情况。其次，以建筑周边污染物浓度分布为基础，分析了机械通风采风口位置及自然通风气流组织形式对室内空气品质的影响。对于机械通风建筑，将采风口设于建筑顶部可在任何风向条件下减小机动车尾气对室内环境的影响；对于自然通风建筑，利用位于建筑临街侧上部的开口与背街侧开口进行穿越式自然通风，可在保证室内通风量的同时，减少机动车尾气向室内的传播。

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