摘要：本文进行了两种矩形钢管混凝土柱与钢梁半刚性连接节点——加劲端板(SEP)连接节点与双T板(DST)连接节点在柱端低周反复荷载作用下的拟静力试验，目的在于了解这两类节点在不同轴压比下的滞回性能、强度与刚度退化、延性与破坏机制。并与常规焊接翼缘板(WFP)连接节点作了比较。结果表明：不同轴压比对节点转动有一定的影响，加劲端板(SEP)连接节点与双T板(DST)连接节点具有良好的转动延性与耗能能力。

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