摘要：从提高钢管与混凝土自然粘结强度的角度,采用内置花纹的钢管进行9个方钢管混凝土的推出试验。考虑混凝土强度、花纹凸起高度2个因素的影响,得出钢管的荷载-滑移曲线、钢管应变沿纵向分布及特征粘结强度的大小。综合考虑这2个影响因素,统计回归出特征粘结强度的计算公式。试验结果表明,将花纹钢管引入钢管混凝土中,可显著提高钢管与混凝土界面上的极限粘结强度,同时极限粘结强度随花纹凸起高度的增大而增大;特征粘结强度的回归公式能够很好地拟合试验结果。

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