摘要：针对某型高铁构架复检时发现的侧梁端头定位尺寸超差问题,提出铁路客车构架的等腰三角形三点支撑检测方法。对等腰三角形三点支撑检测方法与传统四点支撑检测方法进行了对比,确认等腰三角形三点支撑检测方法具有操作简单、检测准确等特点,适合应用与推广。
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