摘要：多转子系统在运行过程中,往往需要保持各个转子的运动同步,以达到最佳的性能与输出效果。对于转子系统,设计了一种以支承响应作为输入的控制方法,实现了两个转子系统之间的完全同步。这种同步,在支承受到随机干扰和故障产生的脉冲干扰下,仍然能够保持很好的稳健性。首先对同步控制方法进行了理论分析与证明,然后以弹性支承悬臂转子为对象,进行了仿真验证。模拟实际基础激励,在支承处施加随机与脉冲载荷,仿真结果证明了同步的稳定性,并且达到了很高的精度。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社