机械工程与自动化杂志 省级期刊
Mechanical Engineering & Automation
杂志简介：《机械工程与自动化》杂志经新闻出版总署批准，自1972年创刊，国内刊号为14-1319/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、计算机技术应用、机械设计、材料研究、工艺研究、质量监测与故障诊断、自动化技术、实用技术、专题综述
杂志简介：《机械工程与自动化》杂志经新闻出版总署批准，自1972年创刊，国内刊号为14-1319/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、计算机技术应用、机械设计、材料研究、工艺研究、质量监测与故障诊断、自动化技术、实用技术、专题综述
作者：丛日出 罗仁 邬平波 刊期：2015年第02期
为研究高速动车组轮对质量对车辆动力学性能的影响,建立了车辆动力学仿真计算模型,并通过改变其轮对质量在原始值70%~130%范围内变化,得到对应的动力学指标,以揭示轮对质量对车辆动力学性能的影响。计算结果表明：在轮对原始质量附近,随着轮对质量的增加,车辆的临界速度明显降低;车辆的平稳性指标及轮轨垂向力、轮轨磨耗功呈上升趋势;脱轨系数呈...
作者：刘业凤 张斌 赵惠麟 刊期：2015年第02期
介绍了家用太阳能热水器热性能测试台的设计方法。该测试台由动力柜、水处理设备和6个工位构成。该测试台可按照国家标准GB26969-2011《家用太阳能热水系统能效限定值及能效等级》对家用太阳能热水器进行能效等级测试。实验结果证明,该测试台满足上述测试标准的要求。
作者：夏鹏飞 汪韶杰 李旗号 刊期：2015年第02期
针对并联行星轮系自动变速器的结构特点设计出行星轮系,利用三维建模软件Pro/E建立行星轮系模型,并用有限元分析软件ANSYS对所设计的行星齿轮系进行模态有限元分析,从而可以得出行星轮系的固有频率以及振型,为并联行星轮系自动变速器传动性能的优化提供重要的模态参数,同时也为结构的改进设计提供了理论依据。
作者：夏鹏飞 汪韶杰 李旗号 刊期：2015年第02期
针对并联行星轮系自动变速器的结构特点设计出行星轮系,利用三维建模软件Pro/E建立行星轮系模型,并用有限元分析软件ANSYS对所设计的行星齿轮系进行模态有限元分析,从而可以得出行星轮系的固有频率以及振型,为并联行星轮系自动变速器传动性能的优化提供重要的模态参数,同时也为结构的改进设计提供了理论依据。
作者：洪明 张永亮 张玮 刊期：2015年第02期
为抑制外圆车削振动,设计了基于挤压模式的磁流变液车刀减振仪。在其结构和零件材料已确定的基础上,通过电磁学理论,利用Ansoft Maxwell对不同结构参数组下减振装置内的磁感应强度进行了三维磁场仿真分析,总结了不同参数组对磁感应强度的影响规律,获得了理论上的最大磁感应强度,并据此确定了外圆车刀减振仪的结构。
作者：洪明 张永亮 张玮 刊期：2015年第02期
为抑制外圆车削振动,设计了基于挤压模式的磁流变液车刀减振仪。在其结构和零件材料已确定的基础上,通过电磁学理论,利用Ansoft Maxwell对不同结构参数组下减振装置内的磁感应强度进行了三维磁场仿真分析,总结了不同参数组对磁感应强度的影响规律,获得了理论上的最大磁感应强度,并据此确定了外圆车刀减振仪的结构。
作者：葛友华 苏磊 刊期：2015年第02期
以最大地面制动力为控制目标参数,根据车轮在制动过程中所受力的关系建立车轮的数学模型,从而通过控制已知物理量得到电机的输出转矩,并利用仿真实验得到各种路况参数。与传统的以最佳滑移率为控制参数相比较,以最大地面制动力为控制目标参数的汽车制动效果更好,具有相当高的研究价值。
作者：葛友华 苏磊 刊期：2015年第02期
以最大地面制动力为控制目标参数,根据车轮在制动过程中所受力的关系建立车轮的数学模型,从而通过控制已知物理量得到电机的输出转矩,并利用仿真实验得到各种路况参数。与传统的以最佳滑移率为控制参数相比较,以最大地面制动力为控制目标参数的汽车制动效果更好,具有相当高的研究价值。
作者：全松 白国振 洪帅华 刘淼 刊期：2015年第02期
介绍了EPS管柱功能试验台系统的控制原理。利用机理建模法,对交流异步电机和永磁同步电机的伺服控制系统进行分析并建立了数学模型,对机械传动系统的联轴器进行数学分析,得到了传递函数。最后对整个系统模型用MATLAB/Simulink工具进行仿真,分析了试验过程中产生多余扭矩的原因。仿真得到的数据和实际试验数据较吻合,证明了仿真模型的正确性,为试...
作者：全松 白国振 洪帅华 刘淼 刊期：2015年第02期
介绍了EPS管柱功能试验台系统的控制原理。利用机理建模法,对交流异步电机和永磁同步电机的伺服控制系统进行分析并建立了数学模型,对机械传动系统的联轴器进行数学分析,得到了传递函数。最后对整个系统模型用MATLAB/Simulink工具进行仿真,分析了试验过程中产生多余扭矩的原因。仿真得到的数据和实际试验数据较吻合,证明了仿真模型的正确性,为试...
作者：黄建军 张国伟 李金铭 陈振华 韩世锋 刊期：2015年第02期
为了分析药型罩参数对单兵制导破甲战斗部射流成型的影响,通过数值模拟的方法对所拟的12种不同方案进行计算,得到数值仿真结果。基于灰关联理论对存在导引头时影响射流头部速度及直径的相关参数进行灰关联计算分析,得到灰关联矩阵;通过对灰关联矩阵分析,得到影响因素的灰关联序。结果表明,影响射流成型的主要因素依次为装药长径比、药型罩壁厚、...
作者：黄建军 张国伟 李金铭 陈振华 韩世锋 刊期：2015年第02期
为了分析药型罩参数对单兵制导破甲战斗部射流成型的影响,通过数值模拟的方法对所拟的12种不同方案进行计算,得到数值仿真结果。基于灰关联理论对存在导引头时影响射流头部速度及直径的相关参数进行灰关联计算分析,得到灰关联矩阵;通过对灰关联矩阵分析,得到影响因素的灰关联序。结果表明,影响射流成型的主要因素依次为装药长径比、药型罩壁厚、...
作者：骆艳洁 贺锐 麦云飞 李骁 刊期：2015年第02期
对汽车转向器试验台的惯量负载进行质量折算,并对试验台的整个系统建立了数学模型。根据结构不变性原理,较好地消除了负载参数、强制干扰等对加载系统特性的影响。对系统进行了建模仿真分析,给出了系统的动态特性曲线,最终得出的补偿后的系统满足性能指标要求。
作者：骆艳洁 贺锐 麦云飞 李骁 刊期：2015年第02期
对汽车转向器试验台的惯量负载进行质量折算,并对试验台的整个系统建立了数学模型。根据结构不变性原理,较好地消除了负载参数、强制干扰等对加载系统特性的影响。对系统进行了建模仿真分析,给出了系统的动态特性曲线,最终得出的补偿后的系统满足性能指标要求。
作者：王勇 杨丽红 马毅 禹文锋 刊期：2015年第02期
在前人研究的基础上对浮式钻井平台钻柱主动补偿系统的关键装置建立数学模型。对主动补偿系统重要组成部分——动力部分和控制部分进行分析,在理论分析的基础上提出对这两部分的改进建议,为进一步提高升沉补偿系统的能力及精度提供了理论依据。
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.36
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.13
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊