机械工程学报

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Journal of Mechanical Engineering

杂志简介:《机械工程学报》杂志经新闻出版总署批准,自1953年创刊,国内刊号为11-2187/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、基础理论、工程技术应用

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国机械工程学会
国际刊号:0577-6686
国内刊号:11-2187/TH
全年订价:¥ 2020.00
创刊时间:1953
所属类别:机械类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.89
复合影响因子:1.36
总发文量:7954
总被引量:111978
H指数:83
引用半衰期:5.3235
立即指数:0.0365
期刊他引率:0.8882
平均引文率:12.0731
  • 游乐设施乘员加速度耐受能力研究进展及展望

    作者:肖原; 沈功田; 胡斌; 陈涛; 刘书娟 刊期:2019年第24期

    游乐设施是改善人民群众的精神文化生活质量的重要设施,近年来,在乘坐高速、高加速度游乐设施过程中,乘员人身伤害事故偶有发生;为了减少游乐设施的意外伤害现象,在分析、总结了前人研究成果的基础上,揭示了游乐设施运行过程中的各种加速度对乘员的生理影响规律,对直接影响乘员安全的加速度推拉效应、科氏加速度和颈椎伤害风险,给出了针对性的防...

  • 层合薄膜电容式微加工超声换能器(CMUTs)谐振频率分析

    作者:李支康; 赵立波; 李杰; 赵一鹤; 徐廷中; 罗国希; 李雪娇; 郭帅帅; 蒋庄德 刊期:2019年第24期

    电容式微加工超声换能器(Capacitive micromachined ultrasonic transducers, CMUTs)在3D超声成像、水下超声等领域具有重要应用价值。谐振频率决定着超声成像的分辨率,是CMUTs结构设计的重要参数之一。针对具有多层圆形薄膜的CMUTs结构,提出其薄膜结构和材料参数以及有效电极距离的等效方法,建立在直流偏置电压和交流电压共同作用下多层圆形薄...

  • 融合应力集中因子与贝叶斯理论的结构健康评估方法

    作者:朱林; 贾民平; 林明智; 陈晖 刊期:2019年第24期

    针对传统结构健康评估方法评估精度较低的现状,提出一种融合应力集中因子与贝叶斯理论的结构健康评估方法。首先,结合基于应力集中因子的序化模型策略与非齐次泊松过程,运用贝叶斯理论方法对试验信息及总体过程参数的序化关系进行有效融合,推导出适合不同初始损伤状态的过程参数先验分布。同时,基于应力集中递进因子与似然函数的概念,建立融合应...

  • 一种全站仪免置平实现的刚体六自由度测量方法

    作者:赵祚喜; 宋俊文; 谈婷; 黎源鸿; 马昆鹏 刊期:2019年第24期

    刚体六自由度是机械系统重要参数,其测量既可应用于运动学与动力学理论模型的验证,也可作为已知条件求解系统的约束反力等动力学分析。针对目前六自由度测量对仪器需求高、操作复杂的问题,提出一种基于常规测绘仪器全站仪实现的世界坐标系下刚体六自由度的测量方法,特点是通过全站仪测量分别设置在世界坐标系(World coordinate system,W系)和刚...

  • 胶层缺陷对胶接-拉铆搭接剪切接头力学性能影响研究

    作者:侯文彬; 刘璟琳; 陈广义; 韩啸; 徐翔; 郑文献 刊期:2019年第24期

    近年来胶接-拉铆技术在载运工具和航空航天等领域得到了广泛应用,而大型结构连接部件的制备过程会不可避免地在胶层内部产生局部缺陷,进而影响接头服役性能。以胶接-拉铆单/双搭接接头为研究对象,通过在胶层区域设置不同形式的人工缺陷,模拟胶层制备过程中产生的胶层内部缺陷,研究其对胶铆接头搭接剪切力学性能的影响规律。以6061-T6铝合金为基...

  • 基于一阶剪切变形理论的CNTRC板的自由振动分析

    作者:薛婷; 秦现生; 张顺琦; 王战玺; 白晶 刊期:2019年第24期

    基于Reissner-Mindlin一阶剪切变形假设(First-order shear deformation theory, FSDT),考虑碳纳米管(Carbon nanotube, CNT)功能梯度材料的不均匀性,建立CNT梯度增强复合薄板结构的自由振动分析模型,模型中考虑了CNT增强体的分布形式、体积率、边界条件及结构的边厚比等因素对该复合薄板结构自由振动响应的影响。克服了经典板理论中不考虑剪切...

  • 纳米铜银核壳焊膏脉冲电流快速烧结连接铜基板研究

    作者:黄圆; 杭春进; 田艳红; 王晨曦; 张贺 刊期:2019年第24期

    一种温和的两步液相法制备的纳米铜银核壳颗粒,实现了均径为6.9 nm的小尺寸纳米银颗粒包覆在均径为57.5 nm的纳米铜颗粒的表面,采用扫描电子显微镜、透射电子显微镜和高分辨率射像对其结构进行了表征。采用模板印刷法制备铜基板/纳米铜银核壳焊膏/铜基板三明治结构,研究了脉冲电流对三明治结构的剪切强度大小和微结构特征的影响。试验结果表明脉...

  • 焊接顺序对横向止挡焊接残余应力及变形的影响

    作者:刘阳; 姜斌; 王卉子; 安博; 杨鑫华 刊期:2019年第24期

    采用数值模拟及试验手段相结合的方式研究焊接顺序对横向焊接止挡焊接残余应力及焊接变形情况的影响。基于Sysweld软件平台,对横向止挡焊接温度场及应力应变情况进行计算,并设置两种定位焊顺序及两种组焊顺序,通过排列组合方式得出四种焊接方案。通过数值模拟及试验对比发现,对于应力情况,定位焊接顺序对焊接残余应力的分布影响很小,而组焊接的...

  • Mg97Zn1Y2镁合金的高温磨损行为

    作者:冯昌青; 赵伟; 孙元; 安健 刊期:2019年第24期

    对Mg97Zn1Y2合金的室温磨损行为已有研究,但是缺乏高温磨损研究,探究该合金高温磨损行为是非常必要的。采用MG-2000型销-盘磨损试验机对Mg97Zn1Y2合金进行磨损试验,试验温度范围为20~200℃,加载范围为20~320N,探究不同温度以及载荷对Mg97Zn1Y2合金磨损行为的影响。根据试验数据绘制不同温度下的磨损率曲线;应用SEM观察磨损表面形貌,应用EDS分析...

  • 四辊卷板机侧辊位移线性自抗扰控制

    作者:金坤善; 宋建丽; 李永堂; 仉志强 刊期:2019年第24期

    侧辊位移的精确控制对实现四辊卷板机高效加工至关重要,其核心问题是提高阀控非对称缸电液伺服系统的抗扰能力。由于电液伺服系统具有高度非线性和时变不确定性,传统非线性控制方法很难有效处理包含未知动态、外部扰动以及参数变化等的多源不确定扰动。提出一种四辊卷板机侧辊位移线性自抗扰控制方法。综合考虑各种不确定扰动因素的影响,设计了...

  • 基于响应曲面法的大型锥形件缩口成形工艺设计及多几何参数优化

    作者:吴昂; 吴莹; 李国俊; 李旭斌; 张治民 刊期:2019年第24期

    提出一种适用于大型锥形件的缩口成形方法,通过主应力法对该缩口成形时的轴向缩口力与标准直壁锥形件的缩口力进行对比,得出了最佳成形方案。并基于Deform和响应曲面法讨论了该成形模具中缩口凹模母线弦高χ、内壁直空比l/h和毛坯壁厚S0、变壁厚尺寸λ分别对缩口件高度和缩口成形力的影响,得到了两个响应变量分别关于四个自变量的回归预测模型,优...

  • 电动汽车电池安全事故分析与研究现状

    作者:陈泽宇; 熊瑞; 孙逢春 刊期:2019年第24期

    电池安全问题严重影响了电动汽车的普及与推广,近年来电动汽车电池起火事件频发,引起了极高的社会关注度。本文对近五年的主要电动汽车安全事故进行统计分析,归纳电动汽车起火事件的历年起因分布及规律,对几种主要的事故起因背后的电池故障特性及其对热失控触发机理进行了描述,进而综述了国内外主要团队在电池过充电、外部短路、内部短路、过放...

  • 一种非充气机械弹性安全车轮的研究进展

    作者:赵又群 刊期:2019年第24期

    轮胎是汽车与路面之间接触并产生相互作用的唯一媒介,直接影响着汽车的操纵稳定性、行驶安全性及乘坐舒适性等。然而,传统充气轮胎往往存在爆鼓、爆胎、泄气以及胎压不稳等安全隐患,严重影响汽车行使的安全性。为此,提出安全车轮基本概念,概述安全车轮的发展现状,阐述机械弹性安全车轮的结构和原理;介绍机械弹性安全车轮的数值计算模型、简化解...

  • 考虑关键非线性特征的集成式电子液压制动系统主缸液压力精确控制

    作者:熊璐; 韩伟; 余卓平; 李昊诚 刊期:2019年第24期

    针对具有"电动机+减速机构"形式的解耦式电子液压制动系统(Electro-hydraulic brake system,EHB)展开研究。针对主缸液压力控制过程中出现的爬行、死区和振荡等问题,设计一种考虑关键非线性特征(摩擦、PV特性)的主缸液压力精确控制算法。基于LuGre模型对摩擦非线性进行补偿,设计了压力自适应控制器。针对压力闭环控制在系统死区工作点处出现的问...

  • 拖车系统车身摆振的非线性动力学分析

    作者:张宁; 李田; 马健; 殷国栋; 朱卫刚; 欧阳天成 刊期:2019年第24期

    考虑轮胎和悬架减振器的非线性特性,建立包含侧向、横摆、侧倾运动的5自由度拖车系统动力学模型。应用非线性动力学的相关理论,对拖车系统的多平衡点特性以及在各平衡点附近的时域响应进行分析。在此基础上结合不足转向梯度和系统阻尼比特性对系统失稳机制进行研究,并分析了拖车系统参数与路面附着系数对系统动态临界车速的影响。研究发现,由于...