摘要：为进行螺旋锥齿轮的小轮控制参数的优化，以大轮的齿面方程为例，进行了TCA（Tooth Contact Analysis）的数学模型的建立。依据所建模型，并利用Matlab进行了参数优化程序的编写。通过对小齿轮控制参数的不断调整，最终使实际接触区域和传动误差达到较为理想的状态。最终结果表明，文中所采用的方法可以很好地实现小轮控制参数方面的优化。

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