首页 期刊 机械工程材料 添加锰铬对车辆用Al-Mg-Si-Cu系铝合金显微组织与拉伸性能的影响 【正文】

添加锰铬对车辆用Al-Mg-Si-Cu系铝合金显微组织与拉伸性能的影响

作者:刘佳; 马志民 包头职业技术学院; 包头014030; 中南大学材料科学与工程学院; 长沙410083
拉伸性能   显微组织   析出相  

摘要:熔炼制备了单独添加锰、铬以及复合添加锰铬的Al-Mg-Si-Cu系铝合金铸锭,并依次进行560℃×10h均匀化退火处理、热挤压成形和T6处理(535℃×75min水淬+175℃×10h时效),研究了锰和铬的添加对合金显微组织与拉伸性能的影响。结果表明:在均匀化退火过程中,锰或铬会置换Al-Fe-Si相中的部分铁原子,促进杆状β-Al9Fe2Si2相向颗粒状α-Al8Fe2Si相转变,从而在组织中形成α-Al8(FeMn)2Si,α-Al8(FeCr)2Si或α-Al8(FeMnCr)2Si相;T6处理后,与单独添加铬的相比,单独添加锰后试验合金晶内针状β″相较少,晶界附近的亚微米级相数量较多;与未添加锰铬的相比,单独添加锰、铬或复合添加锰铬后试验合金的强度和伸长率提高,拉伸断裂形式均为韧性断裂,且复合添加质量分数0.10%锰和质量分数0.15%铬时的拉伸性能最优。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

学术咨询 免费咨询 杂志订阅