摘要：结合丛山峻岭中的长距离铁路隧道原有控制网的稳定性问题而开展本次复测工作,论述开展控制网复测的必要性,分析贯通测量误差值,着重对复测方法和精度指标进行探讨,提出一套长距离铁路隧道控制网的控制标准,可供以后使用时的依据与参考。

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