摘要：由于对接触斑点试验加载方式理解不够充分,目前很多变速器研发和生产单位采用传统疲劳试验台架进行变速箱接触斑点试验,针对这一情况,结合自己的实际经验,从载荷对啮合歪斜和轮齿啮入啮出干涉的影响分析入手,对比了逐步加载和带载启动两种加载方式对变速箱接触斑点的影响,对比结果表明,采用带载启动的加载方式对于变速箱接触斑点试验更为科学。

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