摘要：根据西宝高速公路路面平整度的实测结果,建立路面的不平整模型,并以正弦曲线模拟路面表面,建立四自由度车辆振动模型,从而为分析路面平整度的发展变化规律和评价沥青路面的使用性能提供了一定的理论基础.

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