摘要：随着近年来公路建设步伐的加快,科技工作者对公路路面结构的设计不断作出改进.目前公路路面基层常用的结构形式主要有水泥稳定碎石、二灰碎石、水泥粉煤灰碎石三类,通过对比发现,以适当的粉煤灰代替水泥有利于水泥稳定碎石基层材料强度的提高.

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