首页 期刊 交通运输系统工程与信息 考虑合作覆盖的多级自提点选址问题 【正文】

考虑合作覆盖的多级自提点选址问题

作者:韩珣; 张锦; 曾倩 西南交通大学交通运输与物流学院; 成都610031
物流工程   多级设施选址   合作覆盖   自提点   遗传算法  

摘要:自提点作为企业或企业联盟主导建设的公共服务设施,具有独立的品牌和完善的内部信息系统,而顾客行为受到一定区域内、同品牌的所有自提点的影响.通过信号强度函数和概率函数,刻画联合覆盖对顾客选择的影响,建立竞争环境下自提点选址模型.采用遗传算法进行求解,案例结果表明,随着预算的增加,每一单位的成本带来的加权需求覆盖量的增加值逐渐减小;合理较高水平的信号量阈值,有利于企业通过多级自提点布局获取竞争优势;通过与非联合覆盖模型对比,联合覆盖模型在加权需求覆盖量、覆盖成本、顾客效用方面都较优.

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