交通运输工程学报

交通运输工程学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Journal of Traffic and Transportation Engineering

杂志简介:《交通运输工程学报》杂志经新闻出版总署批准,自2001年创刊,国内刊号为61-1369/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路与铁道工程、载运工具运用工程、综述、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:长安大学
国际刊号:1671-1637
国内刊号:61-1369/U
全年订价:¥ 700.00
创刊时间:2001
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:2.16
复合影响因子:1.33
总发文量:1336
总被引量:18306
H指数:50
引用半衰期:2.894
立即指数:0.1238
期刊他引率:0.8062
平均引文率:10.1429
  • 多年冻土区公路路线选择分层目标法

    作者:汪双杰; 闫晓敏; 张驰; 孟良; 杨坤 刊期:2016年第04期

    为了进行多年冻土区公路路线设计,以多尺度效应理论为基础,提出了基于保护冻土由粗到细、由面到带、由带到线的分层目标选线方法,构建了理论模型。结合不同地形地貌、既有工程、构造物与建筑物在不同比例尺下的表现形态,给出了分层目标法的层次划分,确定了每个层次下公路路线选择的影响因素。考虑路线节点重要度和地形地貌的影响,给出了第1层次...

  • 青藏高原多年冻土区公路智能选线方法

    作者:张驰; 杨坤; 汪双杰; 杨宏志; 邵广军 刊期:2016年第04期

    为解决传统公路选线方法难以完全考虑青藏高原多年冻土区复杂地理环境的问题,将地理信息系统(GIS)的空间数据分析技术与智能进化算法引入到多年冻土区的公路选线过程中。利用GIS进行青藏高原多年冻土区的空间数据挖掘,从冻土病害影响因子的连续度和发育度方面考虑多年冻土区微地貌对公路选线的影响,建立了冻土病害危险度计算模型。利用面向对...

  • 水泥混凝土路面错台自动检测方法

    作者:张娟; 叶莉; 李伟 刊期:2016年第04期

    为实现水泥混凝土路面错台自动检测,分析了主动光学三维形状测量技术,利用面阵CCD相机作为图像接收装置,构建了主要包括电源子系统、图像采集子系统、触发子系统与GPS定位子系统的基于线激光扫描的水泥路面错台检测平台。根据水泥混凝土路面三维检测数据的噪声特点来确定噪声滤波阈值,先进行均方差滤波,再对处理后的三维数据进行开运算和腐蚀运...

  • 冻融循环作用下聚丙烯纤维混凝土的力学性能

    作者:严武建; 牛富俊; 吴志坚; 牛富航; 林战举; 宁作君 刊期:2016年第04期

    通过4组不同配合比聚丙烯纤维混凝土的快速冻融循环试验,测得了不同冻融循环次数后混凝土的抗压强度、纵波波速与动弹性模量,研究了冻融循环作用下不同配合比聚丙烯纤维混凝土的力学性能与损伤量特征,分析了材料性质、材料配合比与冻融循环次数对力学性能的影响。分析结果表明:冻融循环200次后,未掺加引气剂的C30聚丙烯纤维混凝土、掺加引气剂...

  • 青藏公路热棒路基降温效能

    作者:金龙; 汪双杰; 穆柯; 彭惠 刊期:2016年第04期

    为了分析多年冻土区热棒路基的工程效果,定量评价其降温效能,基于青藏公路热棒路基试验工程近11年的现场监测数据,分析了热棒路基的地温特征、温度场形态和冻融过程,估算了阴阳坡影响下热棒附近的水平热收支状况。建立了空气-热棒-冻土地基三维非稳态耦合计算模型,分析了不同结构形式(单侧直插式、单侧斜插式、双侧直插式与双侧斜插式)的热棒...

  • 多年冻土区热棒路基应用效果

    作者:刘戈; 汪双杰; 金龙; 董元宏; 袁堃 刊期:2016年第04期

    为了研究热棒在青藏公路多年冻土区的应用效果,基于楚玛尔河试验监测场地8年的地温观测数据,以水平温度梯度为指标,分析了不同时期热棒的有效半径。为了提高热棒的调控效果,拓展热棒的使用范围,满足宽幅路基强吸热的使用要求,依托北麓河与安多2个试验监测场地,分析了热棒-XPS板路基与热棒-片块石路基地温监测数据。分析结果表明:热棒工作1年后...

  • 高寒高海拔多年冻土区拓宽路基差异沉降

    作者:穆柯; 袁堃; 金龙; 董元宏 刊期:2016年第04期

    为了研究高寒高海拔多年冻土区拓宽路基面层吸热对下伏多年冻土温度与沉降的影响,建立了基于热力耦合理论的差异沉降计算的有限元模型,并利用实体工程监测数据对模型进行了修正,分析了不同季节、不同填高与阴阳坡工况下拓宽侧路基差异沉降分布规律,确定了多年冻土区最优路基拓宽位置。研究结果表明:多年冻土区拓宽路基最大融深与沉降均出现在秋...

  • 高寒冻土区路基变形演化规律与破坏特征

    作者:李金平; 张娟; 陈建兵; 朱东鹏; 袁堃 刊期:2016年第04期

    为进一步研究高寒冻土区路基变形破坏演化过程,以漠北公路K6+200断面处的高温高含冰量冻土区路基和K8+200断面处的低温高含冰量冻土区路基为研究对象,在路基不同部位和路基下不同深度处土体埋设温度传感器和变形传感器,研究了高纬度、高寒冻土区不同冻土条件下路基实测温度和变形演化过程及其特征。研究结果表明:在高温高含冰量冻土区,在公路...

  • 径流冲刷对高寒高海拔地区高等级公路边坡侵蚀的影响

    作者:单永体; 胡林; 王琦; 陈瑞华; 郭文 刊期:2016年第04期

    为阐明高寒高海拔地区高等级公路边坡侵蚀规律,为防治公路边坡水土流失提供理论依据,以青海省共和至玉树公路路基裸露边坡为研究对象,采用野外径流冲刷试验分析了汇流对高寒高海拔地区公路边坡的侵蚀规律与防护策略。分析结果表明:6.0、10.0、14.5L·min~(-1)流量下产流时间较3.5L·min~(-1)流量下产流时间分别提前了23.83、107.63、108.13s,...

  • 青藏高原不同植被措施下公路边坡产流产沙特征

    作者:胡林; 王琦; 单永体; 陈瑞华; 郭文; 李占斌 刊期:2016年第04期

    为探究青藏高原公路边坡在不同植被防护措施下的侵蚀规律,提高公路边坡植被防护技术,采用野外冲刷试验研究了青藏高原公路边坡在裸坡、三维网植草、人工铺草皮等不同植被防护措施下的产流产沙特征,分析了不同措施下的防护效率与拦沙机理。试验结果表明:3、8L·min^-1冲刷流量下的平均初始产流时间分别为225.50、163.27s,初始产流时间与流量和植...

  • 多年冻土区大直径钻孔灌注桩早期回冻规律

    作者:符进; 姜宇; 彭惠; 董元宏; 袁堃 刊期:2016年第04期

    基于多年冻土区桩基混凝土的设计与施工,研究了多年冻土区大直径钻孔灌注桩的早期回冻规律,通过桩基现场试验并结合数值仿真模型分析了桩周混凝土水化热和桩周冻土回冻规律。分析结果表明:在灌注完成后25d内桩侧温度在1℃以上,在灌注完成45d后桩侧温度逐渐恢复到0℃;数值模拟结果显示在灌注完成60d后桩身温度下降至0℃,在灌注完成200d后桩周土...

  • 多年冻土区公路病害模糊专家预测方法

    作者:汪双杰; 熊丽; 张驰; 穆柯; 金龙 刊期:2016年第04期

    为了预测多年冻土区新建公路病害路段,辅助设计者在设计阶段进行合理设计,以模糊专家系统为基础提出了多年冻土区公路病害预测方法。以病害度为分析指标,以青藏公路某一路段作为研究对象,定性分析了道路病害的影响因子。根据实际病害数据,将青藏公路调查路段的病害度分为3级。结合青藏公路多年年平均地温、含冰量、冻胀率等病害数据,建立了多年...

  • 基于多源遥感数据的青藏公路走廊积雪灾害评价

    作者:于晖; 张岭梅; 王佐; 路勋; 赵立廷 刊期:2016年第04期

    利用多源遥感数据信息,开展了青藏公路走廊所在区域的积雪空间分布特征调查,对重点路段进行了积雪灾害评估。充分考虑了地形和山地积雪特征,采用多种去云过程和步骤相结合,完成逐日积雪云量消除。利用无云MODIS逐日积雪面积数据统计年均积雪日数,在大尺度范围内提取公路积雪信息,判断整个线路中重点积雪路段。利用Landsat影像的高空间分辨率特性...

  • 高寒冻融环境下隧道结构服役性能预测模型

    作者:王柱; 董长松; 韩常领; 黎岩 刊期:2016年第04期

    为分析高寒大温差冻融环境对公路隧道衬砌结构长期服役性能的影响,采用现场测试方法得到了姜路岭隧道洞口温度变化规律,基于室内冻融循环试验拟合了冻融环境下衬砌混凝土力学性能劣化计算公式,应用荷载结构法建立了高寒冻融环境下衬砌结构服役性能的时空预测模型。研究结果表明:铺设厚度为5cm、导热系数为0.03 W·(m·℃)~(-1)的保温层后,姜...

  • 多年冻土区公路隧道融化圈计算方法

    作者:姚红志; 张晓旭; 董长松 刊期:2016年第04期

    为得到多年冻土区公路隧道围岩温度场和融化圈的发展规律,建立了围岩融化圈的计算方法,对融化圈深度和围岩温度的计算值与实测值进行了对比,采用有限元法分析了支护对融化圈的影响。分析结果表明:围岩温度平均误差不超过0.6℃,融化圈深度误差不超过10%,计算值与实测值吻合较好;每延迟1d施作喷射混凝土,融化圈深度增大10cm,喷射混凝土厚度每增加...