摘要：结合玻利维亚圣波尔哈—圣伊格纳西奥徳墨索司公路项目,对工程项目中的高液限土填筑路基的方式进行研究。高液限土具有较强的亲水性,因此,在高液限土作为路基填筑材料的使用过程中,可以从降低高液限土的亲水性出发,从而改善高液限土的土质,使其满足公路路基填筑材料的使用要求。研究“综合法”利用高液限土填筑路基的施工控制的关键技术,为相关工程在施工过程中使用高液限土填筑路基的施工技术提供学术参考。

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