杂志简介:《交通世界》杂志经新闻出版总署批准,自1994年创刊,国内刊号为11-3723/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份旬刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥梁与隧道工程、工程管理、轨道交通、材料工程、交通安全与环保、交通信息化、交通规划与管理、公路机电工程、交通工程、业界...
刊期:2019年第18期
作为综合性运输解决方案的一部分,沃尔沃卡车的电动互联自动驾驶卡车Vera将从瑞典哥德堡的一个物流中心运送货物到港口码头。这项任务是沃尔沃卡车与渡轮物流公司DFDS新近合作的结果。此次合作的目的是在真实场景中应用Vera:借助互联技术实现货物在DFDS物流中心与港口码头之间的连续性运输,进而配送到世界各地。
刊期:2019年第18期
60年前,沃尔沃的一项创新发明--三点式安全带的问世,让世界变得更加安全。无论是现在还是将来,沃尔沃卡车都将持续探索新型解决方案,以提升交通安全。1959年,沃尔沃工程师Nils Bohlin发明了现代三点式安全带,其设计专利后被无偿共享给了所有制造商。这一特殊的决定让每个人都获得了更好的交通安全保障,不论他们是否驾驶沃尔沃的产品。
作者:罗元仓 刊期:2019年第18期
互通式立体交叉设计在公路设计项目中属于系统性的设计内容,为了提高互通式立体交叉设计水平,文章从公路互通式立体交叉位置选择的要点出发,在论述公路互通式立体交叉型式的体现方式的同时,详细解析互通式立体交叉设计中主线设计、匝道速度设计、匝道纵面线形等方面设计的要点,通过分析可知,在互通式立体交叉设计时做好主线与相关线路的控制,对...
作者:张芬莉 刊期:2019年第18期
通过对部分交通出国人员国外培训情况的实际调查,采用模糊综合评价方法,建立了交通出国人员培训满意度模糊综合评价模型,结合问卷调查结果,对目前交通出国培训人员满意度进行了综合评价,从而为提高交通出国培训质量和服务水平提供参考依据。
作者:张强 刊期:2019年第18期
以公路交通安全设施设计内容为研究对象,深入分析交通安全设施设计的重点内容,首先对交通安全设施管理的意义进行阐述,其次在解析公路建设安全设施设计主要目的基础上,综合探讨了交通安全设施设计需要考虑的内容,通过强化护栏设计、交通标志设置与标线及反光路钮等方面的设计,能有效保障交通安全设施设计整体水平。
作者:苏颖奇 刊期:2019年第18期
通过公路经济评价分析,明确公路经济发展存在的问题,进而提出推动公路经济持续化发展的策略。结合以往的研究以及公路经济发展实际,分析了公路经营、公路经济评价模式等内容。基于研究分析,提出了公路经济理念的运用策略,供相关人员参考。
作者:冯迪 刊期:2019年第18期
半刚性基层温缩、干缩式系数较大,容易产生温缩和干缩裂缝,裂缝处对应的沥青面层在荷载和温度应力作用下会产生应力集中,从而使紧靠裂缝尖端的面层底部开裂并逐步向上扩展、延伸,最后形成贯通面层的反射裂缝。反射裂缝是外力重复作用产生的一种裂缝扩展,符合疲劳断裂力学理论,疲劳理论模型可采用Paris疲劳扩展模型。通过基本假定,利用半刚性基层...
作者:刘伟 刊期:2019年第18期
针对某高速公路工程实际情况,首先明确沥青混凝土路面施工原材料基本要求与沥青混凝土级配设计,然后对沥青混凝土路面施工实用技术进行深入分析,最后通过实践,得出路面各项技术指标都能达到要求,工程所用施工实用技术的应用能很好地保证路面施工质量,可为其它高速公路工程施工提供参考借鉴的结论,旨在进一步提高高速公路沥青混凝土路面施工技术...
作者:刘文占 刊期:2019年第18期
作为一种特殊黏土,膨胀土的特点为多裂隙、易风化且胀缩严重,如处理不当极易危害工程安全。为此,在公路建设过程中,针对膨胀土路基,需采取科学、有效的改良方法解决膨胀土工程问题。某高速公路工程膨胀土路段较长,无法直接用于填筑路基,需改良处治。为此,基于该高速公路工程路基膨胀土处治研究项目,阐述了膨胀良方法与质量控制措施,以期全面提升...
作者:许海龙 刊期:2019年第18期
以某公路路面基层施工实例为研究对象,在分析水泥稳定碎石技术应用机理的同时,从水泥稳定碎石施工准备、材料选择、碎石材料拌和摊铺、碾压养护等环节,详细的探讨该技术在公路路面基层的应用要点,实践可知,将水泥稳定碎石技术在工程中应用,可以提高工程的施工效率与质量,该技术值得推广应用。
作者:袁秀红 刊期:2019年第18期
以某高速公路路面拓宽工程实例为研究背景,对路面拓宽施工技术操作的要点进行总结,指出在高速公路路面拓宽施工中,做好路面拓宽施工准备、处理老路铣刨与紧固路床、处理旧料底基层铣刨与底基层和基层的拼接等工序,能够切实提高路面衔接的质量,对提高整体工程的质量和稳定性有重要作用。
作者:路再红; 牛涛; 王亚军; 王华晟; 张叔林 刊期:2019年第18期
为揭示服役期沥青路面水泥稳定碎石半刚性基层应变的发展规律,依托临河-哈密高速实体工程,针对半刚性基层应变随交通量的演变关系,基于损伤力学理论推演半刚性应变发展衰变模型,采用最小二乘法并以基层应变和对应交通量数据为基础,对模型中相关参数进行回归分析,得到服役期半刚性应变发展方程,基于该发展方程得到在役半刚性基层应变发展特征:第...
作者:杨鎏 刊期:2019年第18期
以某高速公路养护维修项目为例,通过对养护原材料进行检验,总结微表处养护技术施工工艺,研究微表处技术在路面养护中的应用情况。经微表处技术养护后的高速公路检测路段测得横向力系数SFC60与构造深度平均值分别为68和0.78mm,平整度方差均值为0.9,均满足规范要求值,这表明微表处技术可提高路面抗滑性能和行车舒适性,有效延缓路用性能衰减。
作者:董凯 刊期:2019年第18期
首先介绍了公路工程的路面垫层施工技术,随后分析其在公路工程中施工的重要性,保证路面的安全稳定本,重点阐述了路面垫层施工质量的基本要求,主要从垫层施工材料、路面垫层荷载及强度等要求,最后总结了公路工程的路面垫层施工技术控制对策,从施工准备期监理、施工期监理和施工中的注意事项几方面做起。结论证实路面垫层施工技术在公路工程中占有...
作者:贾飞鹏 刊期:2019年第18期
首先介绍了公路软基施工的特点,随后分析了公路软基施工处理原理,重点探讨了公路软基加固施工技术,包括排水固结法、胶结法、加筋土法、置换法等。要切实提升公路工程施工质量,必须处理好软基施工,施工中应结合现场实际情况,合理选择施工技术,应用合适的施工方法,有效提升地基的承载能力,提高工程的稳定性。提升公路工程的社会经济效益。