交通世界杂志 部级期刊
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杂志简介：《交通世界》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3723/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份旬刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁与隧道工程、工程管理、轨道交通、材料工程、交通安全与环保、交通信息化、交通规划与管理、公路机电工程、交通工程、业界...
杂志简介：《交通世界》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3723/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份旬刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁与隧道工程、工程管理、轨道交通、材料工程、交通安全与环保、交通信息化、交通规划与管理、公路机电工程、交通工程、业界...
作者：陈坤杰 刊期：2018年第23期
近几年,随着我国汽车保有量的逐渐增多,停车场“一位难求”的现象越来越严重。鉴于此,总结了造成停车问题的主要原因,并根据国内外城市缓解停车难问题的理论研究和实践经验,分析影响城市停车问题的要点,提出建立综合停车管理体系、完善停车管理法规、提高违停查处的技术水平、应用集约化立体停车库以提高空间利用率、实行差别化的停车供应的治理...
作者：甘江婷 刊期：2018年第23期
医院是城市公共设施中非常重要的设施,不同类型医院的交通特性也有所不同。同时,交通规划作为医院规划中的重点,有必要全面、系统地提出与之相关配套的交通规划,为医院的可持续发展提供良好的支撑。鉴于此,以广州多医院交通影响评估案例为基础,整理总结了各类医院的相关交通特性,并从医院外部交通规划和内部交通规划两个方面研究,提出医院多方面...
作者：马嘉欣; 王绍凡; 孟宪聪 刊期：2018年第23期
驾驶员往往难以对过弯车速做到精确决策,过低的车速易导致交通堵塞,道路通行能力降低;较高车速则易发生侧翻、侧滑等交通事故。因此,国内外较多学者对过弯车速的决策及控制进行了大量的研究,即对人-车-路三要素的综合影响分析与行驶环境等附加因素进行了研究。基于此,从上述两个方向,对国内外学者的研究成果进行了概述,并对未来的研究方向提出了...
作者：胡春红; 刘万栗 刊期：2018年第23期
结合某项目实际,对山区高速公路改扩建项目建设互通式立交设计要点进行了论述,首先从互通立交改扩建的设计原则与工程特征出发,分析了在众多复杂因素条件的影响下,通过何种方式判断互通立交合理平面线形技术指标与纵断面型技术指标。其次通过对互通形式及匝道设计指标等的确定,明确了扩建工程各个设计领域的要点内容,目的在于提高扩建工程互通式...
作者：曾志刚; 朱顺华 刊期：2018年第23期
归纳了我国现有规范体系对高速公路互通立交路线行车视距的规定,并通过理论分析研究了立体交叉路线的行车视距指标,从而明确了平曲线半径、凸形竖曲线半径和坡度对行车视距的影响。结合规范指标和这些指标的理论分析,指出了我国目前在互通立交路线视距设计中存在的问题和注意事项,以期提高路线立体交叉的设计质量和安全性。
作者：席海鹏; 王国辉; 马华宇 刊期：2018年第23期
既有线拟合整正一直以来是困扰铁路养护维修、既有线改造的一类老问题,目前针对曲线的最小二乘法拟合算法及程序都比较成熟,但大部分停留在依据原有线路设计资料基础上对单条曲线进行拟合整正。很少有算法或程序在没有任何既有线路原设计资料的基础上,仅通过测量的离散点数据,对整条既有线路进行整体优化整正。鉴于此,通过数学最小二乘法对缺少...
作者：尹文智 刊期：2018年第23期
综合联调是轨道交通设备系统开通试运营前的最后环节,精心的组织策划是确保设备系统通过验证的关键。鉴于此,以贵阳市轨道交通1号线首通段的为例,从综合联调的概念和线路基本情况入手,列举了综合联调工作应遵循的原则,并阐述了其在实践中的应用。实践结果表明,1号线首通段的综合联调工作是成功的,为建立自主的综合联调体系打下了基础。
作者：梁鹏 刊期：2018年第23期
以实际工程为例,首先对工程特点进行了分析总结,然后对下穿武广客专高架桥桥桩主要技术措施、总体施工工序、主要施工方法进行了讨论,降低了对客运专线的影响程度,保证了工程质量和安全。
作者：苏凤雄 刊期：2018年第23期
为应对地铁作业频频出现的灾害事件,构建防、控并重的地铁作业监测系统具有非常重要的意义。鉴于此,以昆明轨道交通4号线5标项目为研究对象,分析其特性,构建盾构作业灾害监测系统,以期使监测的精确性得提升,降低事故出现的概率,保障施工安全,提升工程质量。
作者：李茂英; 曾庆军 刊期：2018年第23期
通过对广东省已有高速公路服务区开展服务功能的制约因素的调查和分析,借鉴广东境内雅瑶服务区等多个高速公路服务区的改造和多年运营的先进经验,总结提出了高速公路服务区升级和改造理论。调查分析表明,高速公路服务区服务功能的制约因素主要有服务区的规模、间距、布局、设施等,早期修建的高速公路服务区存在规模适应不了发展、间距设置不合理...
作者：尹晖 刊期：2018年第23期
为了研究应力对路基下岩洞稳定性的影响,建立了大陆地壳应力基本数据库,分析应力分布规律,通过少量的测孔进行验证。基于地应力模型和Hoek-Brown屈服准则,采用有限差分软件结合剪切应力对塑性变形区进行分析,得到不同地应力环境下岩洞的破坏特征,并对岩洞的稳定性及其位置进行分析,得出溶洞环境与地基环境有很大关系。同时将表面应力分解为静压...
作者：蔡彬; 邓长春 刊期：2018年第23期
首先概述了超薄磨耗层的原理及优势,而后深入阐述了细料指标要求、粗集料指标要求及矿粉指标要求等,并从路面清扫、混合料配制、摊铺、压实、养护等方面详细阐述了该技术在实际施工中的运用,以期为提高工程质量提供参考。
作者：田云建 刊期：2018年第23期
首先对软土地基特性进行了阐述,然后对软土地基不均匀沉降的原因进行了分析并总结了软土地基不均匀沉降的危害,最后提出了预防和减少软土地基不均匀沉降的有效措施,降低了不均匀沉降带给道路的影响,保证了交通项目的安全性及使用质量。
作者：张青红 刊期：2018年第23期
以大呼高速公路为例,首先阐述了改性乳化沥青做黏结剂的同步碎石封层的优点,然后从施工材料、施工过程两方面对改性乳化沥青同步碎石封层施工的质量控制进行分析,最后对施工过程中的常见问题及原因进行探讨,以期为同类工程提供借鉴与参考。
作者：周俊 刊期：2018年第23期
为探析公路沥青路面设计的若干要素,针对设计理念、设计方法和设计指标,分析了目前设计现状及存在的问题,并提出了可能的改进方向和措施,以提高设计人员对沥青路面路用性能和力学性能的把握,通过改善路面设计质量以减少运营中的病害问题。
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期刊级别：部级期刊
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