摘要：从国家、区域两个层面对2006-2015年间,即“十-五”、“十二五”期间我国铁路建设投资结构进行研究分析.2006-2015年间,我国铁路营业里程增长以合资铁路为主,全国铁路基本建设投资可分为3个阶段,且投资增长对营业里程增长的影响具有-定滞后性.综合对比各区域情况发现,西部地区铁路显著发展,各区域铁路基本建设投资变化规律不尽相同.研究认为我国铁路规划建设落实区域发展总体战略、基本建设投资情况符合社会经济发展形势要求.现代化铁路网络构建为铁路基本建设投资提出了新的需求,为促进铁路事业发展,仍需深化铁路投资改革,鼓励多类型资本投资铁路建设.

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