交通世界杂志 部级期刊
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杂志简介：《交通世界》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3723/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份旬刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁与隧道工程、工程管理、轨道交通、材料工程、交通安全与环保、交通信息化、交通规划与管理、公路机电工程、交通工程、业界...
杂志简介：《交通世界》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3723/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份旬刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁与隧道工程、工程管理、轨道交通、材料工程、交通安全与环保、交通信息化、交通规划与管理、公路机电工程、交通工程、业界...
作者：王永刚 刊期：2014年第20期
经济的日益繁荣，对于交通道路的需求越来越大，这对现有的主干道公路造成越来越大的交通压力，日益呈现饱和情况。要想满足不断增长的交通量需求．必须对部分主干道公路进行拓宽改造。本文将以连霍主干道郑洛段的拓宽改造工程为案例研究对象，探究公路拓宽改造的方案设计问题。
作者：刘杰 刊期：2014年第20期
软土地基处理技术软土地基的特点 在土建工程上一般把压缩程度高、受力面积大、含水量大、承载强度低的软性土质叫做软土地基。软土地基主要构成包括淤泥、淤泥质土、以及其他承载强度低的土质。在很多地区的软土地基的含水量一般都在36％～76％上下浮动，而饱和度达到惊人的97％，液限根据不同地区的土质区别因此在30％～65％．而塑性参数也根...
作者：陈凤涛 刊期：2014年第20期
随着我国社会经济的进一步发展，我国的公路事业在目前也在处于不断攀升的阶段．并且在公路的建设中．相对来说软土路基是经常容易出现的，而软土路基的施工的好坏对公路建设中是有很大的影响的．在通常情况下．软土路基施工会出现各种各样的问题．只有了解好软土以及软土路基的相关特点．以及在软土路基施工中较常见出现的问题，并且对软土路基...
作者：宋振宇 刊期：2014年第20期
随着我国社会主义市场经济的快速发展，我国的交通事业也得到了较快的发展。尤其是高速公路建设也随之加快了其发展步伐，全国各地的高速公路的数量显著增加。由于沥青路面具有路面舒适度高、维修便捷、工期短等特点，越来越成为最主要的高速公路路面施工工程。但是在高速公路工程沥青混凝土路面施工过程中，如果不能按照相关各类规范来实施路面...
作者：米银联 刊期：2014年第20期
公路工程管理的现实意义 公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动．具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点．涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。
作者：张建明 刊期：2014年第20期
对于农村公路来说，已建成的农村公路沿线的砂石、碎石等建设使用的材料广泛分布，建设沿线也存在大量的水泥厂。在农村公路建设施工中基本上可以满足施工的需求．因此对于农村公路建设施工来说．农村公路基本上采用的是水泥混凝土路面为主。农村水泥混凝土路面层一般为25cm作用，基层结构基本上采用的是水泥砂石混合材料铺设．少数基层采用的是...
作者：穆朝华 刊期：2014年第20期
土工合成材料具有良好的优势．合理使用土工合成材料，可以使路基建设更加稳定，但我们必须掌握土工合成材料的组成以及其施工技术要点．只有这样，才能合理的利用土工合成材料．在路基建设中最大发挥它的作用。
作者：陈燕 刊期：2014年第20期
随着国民经济的快速发展．我国的公路建设也不甘于落后，其快速发展为我国的经济发展做了基础保障，但是在公路建设中往往存在一定程度的质量问题。影响公路的耐久性能。因此．试验检测对公路建设非常重要，对其的质量起着关键性的作用。因此．本文就公路试验检测中存在的主要问题进行了分析，并提出了工程现场试验检测不仅是公路建设技术．管理...
作者：丁然 刊期：2014年第20期
我国的现代化进程加快了脚步．而作为致富的手段，高速公路有了新的进展。但高速公路中出现的状况很多．大部分是由于各种各样的人为原因、自然灾害以及地质条件变化造成的。这导致高速公路出现了地面沉降等事故，严重影响到人们的出行安全。解决高速公路沉降问题成为我国目前工作中的紧迫任务．其中比较有效的方式是堆载预压法，在预防和控制沉...
作者：石振华 刊期：2014年第20期
准备工作 原材料 沥青混凝土路面的原材料主要有沥青、矿粉、骨料等．这些原材料质量对路面平整度和耐久性具有一定影响．因此合理选用工程材料．是保证沥青混凝土路面施工质量的前提。
作者：么禹 刊期：2014年第20期
工程概况 某公路工程土石方开挖量大．石方开挖是路基工程的重点。因此，设置四个路基施工段，同时分段作业，土石方开挖109．799万m^3．土石方开挖工程计划施工期14个月内完成。本标段部分路段纵向横坡变化较大，部分路段挖方为深挖路堑．施工难度大。挖方施工应与填方和防护施工配合，做到挖、填、护、弃合理安排，精心施工。以下将针对本公路...
作者：吕凤 刊期：2014年第20期
引言 路面平整度是公路沥青路面使用性能的重要评价指标．直接影响着公路使用功能的充分发挥和车辆行驶的舒适性。目前，国内外关于沥青路面平整度施工质量控制方面的研究不断取得新进展，公路沥青路面的施工技术水平和相关检验评定标准不断提高．但仍有不少公路沥青路面筑铺施工的平整度存在质量问题．分析不同因素对公路沥青路面平整度的影响...
作者：冯金花 刊期：2014年第20期
引言 近几年北方地区的公路飞速发展，公路的建设周期越来越短。十几年前一条公路从开工到通车一般要4年时间，后来逐步压缩到3年，近期有的省份将公路的工期又压缩到2年。随着总工期的压缩．水泥稳定碎石基层的施工时间相对减少．这就提出了一个问题，水泥稳定碎石基层如何快速高质量施工。某高速公路某标段路线长度为12．23km．规划为双向四车...
作者：常宝华 刊期：2014年第20期
工程概况 某速公路主线按照双向四车道高速公路标准设计，路基宽度28m．设计车速120km／h．第一合同段主线起讫桩号为K0＋780-K20＋000．路线长19．134km。其中本合同段路基平均填土高度为6m，填土高度在10m以上的地段有四段；平均挖方高度为7m，挖方高度超过10m以上的有六段，属于高填深挖地段。具体高填深挖路段分布见表1所示。
作者：王菲 刊期：2014年第20期
粉煤灰作为现代水泥混凝土一种新技术，在公路建设中广泛应用，能够有效解决公路建设中若干年后水泥混凝土出现的损坏、需要翻新与重建等问题。粉煤灰在水泥混凝土中的应用不仅可以节约公路路面水泥混凝土用量．还可以有效改善水泥混凝土的性能，增加水泥混凝土的强度、渗透性和耐久性，降低水化热温度，减少水泥混凝土拌和与终凝时间，有效减少...
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