交通世界

交通世界杂志 部级期刊

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杂志简介:《交通世界》杂志经新闻出版总署批准,自1994年创刊,国内刊号为11-3723/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份旬刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥梁与隧道工程、工程管理、轨道交通、材料工程、交通安全与环保、交通信息化、交通规划与管理、公路机电工程、交通工程、业界...

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通运输部科学研究院
国际刊号:1006-8872
国内刊号:11-3723/U
全年订价:¥ 984.00
创刊时间:1994
所属类别:交通类
发行周期:旬刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.056
复合影响因子:0.11
总发文量:29253
总被引量:29636
H指数:25
立即指数:0.0246
期刊他引率:1
  • 将节能减排的理念渗透

    刊期:2008年第18期

    2008年8月8日.举世瞩目的第29届夏季奥林匹克运动会在北京盛大召开。在这届奥运会上.我国的奥运健儿取得了51枚金牌的傲人佳绩。同时.在奥运会举办的16天里.北京空气质量天天达标.也创造了10个”一级天”的好成绩。首都北京用“蓝天”兑现了向世界发出的“绿色奥运”的庄严承诺.向全世界人民展示了中国应对全球变暖、减少温室气体排放的决...

  • 企业情报

    刊期:2008年第18期

    恒通客车在银川备受青睐 近日,宁夏银川公交总公司继上半年批量订购恒通燃气客车投入使用后,再次与恒通客车达成合作意向,订购32台都市风景线系列CKZ6858NB型号客车。这批车预计9月份正式投入运营,这将使行驶在银川的环保燃气客车数量逼近600台.占据了银川公共交通工具70%以上的市场份额,银川公交对恒通客车的信赖可见一斑。

  • 北京奥运光环下的客运保障

    作者:雷鸣 刊期:2008年第18期

    随着画卷的合拢,熊熊燃烧了16天的北京奥运圣火熄灭了.这届无与伦比的史上最绚丽最成功的奥运会在万众瞩目中落下帷幕。在我们每天为各国运动员在奥运赛场上的惊艳表现加油助威的时候,也把关注的目光投向为本次奥运会提供客运服务的各种客车。凭借奥运交通组团队的杰出表现,快捷、可靠、安全、舒适的交通服务保障成为北京奥运取得成功的关键...

  • 2008年1~6月中国客车出口分析

    作者:佘振清 刊期:2008年第18期

    今年上半年,加入中国客车统计信息网的50家中国客车企业中涉及出口的有28家,共计出口各类客车12212辆,同比增量达到2577辆,增长26.75%;出口金额350509.41万元,增长72.30%。详细数据如表1。

  • 国Ⅲ时代中国客车行业的机遇

    作者:佘振清 刊期:2008年第18期

    2008年7月1日,客车开始进入”国三时代“,尽管还有不少问题,但政策的实施已经毋庸置疑,因此,以积极的态度来面对问题是客车行业的惟一选择。从市场反馈的信息来看.国Ⅱ转国Ⅲ的阵痛使客车行业情绪低迷.普遍现象是订单大幅减少、对今年的市场预期充满悲观。应该说,这些反应都是十分正常的,但是,在政策面前我们不能怨天尤人,正确的态度...

  • 绿动先锋 气行天下

    作者:郑鹏 刊期:2008年第18期

    14辆燃气环保客车服务邯郸 近日.河北邯郸公交公司从恒通客车有限公司订购了14台燃气环保客车,用于优先发展当地的公共交通运输业,这是邯郸市第一次从恒通客车订购燃气环保公交客车。近年来,邯郸市开始引入燃气环保客车,致力于改善当地城市交通环境,方便市民出行。目前,邯郸市1300辆公交客车中,燃气客车仅66辆,潜力还很大此次订购恒通...

  • 工谷善其事 必先利其器——韩国现代汽车的调整发展之道

    刊期:2008年第18期

    他山之石 可以攻玉 一九八八年汉城奥运会给韩国经济带来了巨大的腾飞.从而使韩国迅速步入发达国家之列。今天的中国.同样也面对着这样一个机会。“现代汽车”这个创造了世界发展神话的韩国企业,如何借“他山之石”走向世界、对于今日的中国企业,无疑有善借鉴的意义。

  • 大金龙打造BRT专用公交车的“六种武器”

    作者:夏晖 刊期:2008年第18期

    8月中旬,大金龙向厦门公交公司交付第一批快速公交(BRT)专用公交车。厦门快速公交系统是厦门市的重点民生工程建设项目,所有BRT专用公交车都由大金龙研发生产,总共208辆。厦门广大市民对这些车辆充满期待。

  • 美丽也是竞争力——车身图案设计为客户创造价值

    作者:郑宇 刊期:2008年第18期

    随着经济的发展,许多人开始追求高质感的生活,这就为美学经济的产生和发展注入活力。同样的,在客车行业中,美学经济的威力依然是不容小觑。客车的外型、车身的图案等美学符号,都会成为客车本身的一种优势。简而言之,美丽也就是竞争力。

  • 国Ⅲ实施将使“透支的”卡车市场下半年降温——2008年上半年卡车市场深度分析及下半年预测

    作者:司康 刊期:2008年第18期

    据中国汽车工业协会最新统计数据显示,截至6月底,全国总计销售汽车518.22万辆,同比增长18.52%。其中,乘用车销售360.90万辆,同比增长17.07%:商用车中的卡车销售138.60万辆,同比增长23.08%,客车销售18.72万辆,同比增长14.44%(上半年卡车细分市场按老、新统计口径销售态势分别见表1、表2)。显然,卡车的销售增幅要远远超过...

  • “三驾马车”拉动华菱重卡增长

    作者:陈会松 刊期:2008年第18期

    国Ⅲ的全面实施让中国重卡下半年的销售增加了很多变数.行业专家更是一致预测下半年的重卡销售将风光不再。然而,一贯喜欢为中国重卡行业带来奇迹的华菱重卡或将有惊人的表现,因为,四年来华菱一直有拉动销售快速增长的,“三驾马车”。

  • 中国重卡上演“中外配”——戴姆勒与福田签订合作意向书共拓国际市场

    作者:雷鸣 刊期:2008年第18期

    2008年8月7日,戴姆勒公司与福田汽车在京签订了合作意向书。双方约定将在中国设立股比50:50的中重卡合资公司,提供中型和重型载重车和技术,并探索在全球市场中扩展福田欧曼品牌国际化产量和销售的其他机会,新建合资企业将得益于戴姆勒的技术领先地位,例如梅赛德斯-奔驰重型发动机技术,并将福田欧曼品牌在低端商用车细分市场中作为国际发...

  • 进口品牌混凝土泵车底盘为何受青睐?

    作者:张蕊 刊期:2008年第18期

    我国从1982年开始引进日本技术进行混凝土泵车的批量生产.经过20余年的发展,虽然目前国内混凝土泵车的设计水平和制造能力都有了很大提高.但在泵车最重要的三大部件——底盘、泵和臂架中,国内客户或厂商还是更倾向于采用进口产品,尤其是在选择泵车底盘时,更是特别青睐进口产品。

  • 斯堪尼亚如何设计卡车?

    作者:宋易 刊期:2008年第18期

    卡车造型设计,是根据卡车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状。卡车造型设计不是对卡车的简单装饰.而是运用艺术的手法、科学地表现卡车的功能、材料、工艺和结构特点。为卡车造型提供支持的是个十分苛刻的学科,要求设计师拥有从设计到制造整个过程的知识。熟悉车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制...

  • 2008年度斯堪尼亚杯“安全运输在我心”摄影大赛启动

    作者:宋易 刊期:2008年第18期

    2008年度斯堪尼亚杯“安全运输在我心”摄影大赛日前正式启动,本次摄影大赛从2008年9月1日至11月3日.在为期两个月内向大众征集作品。