交通世界杂志 部级期刊
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杂志简介：《交通世界》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3723/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份旬刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁与隧道工程、工程管理、轨道交通、材料工程、交通安全与环保、交通信息化、交通规划与管理、公路机电工程、交通工程、业界...
杂志简介：《交通世界》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3723/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份旬刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁与隧道工程、工程管理、轨道交通、材料工程、交通安全与环保、交通信息化、交通规划与管理、公路机电工程、交通工程、业界...
作者：马万军 刊期：2006年第09A期
在知识和技术成为经济社会发展的决定性因素的今天。人才已经成为越来越重要的财富和资本，成为推动经济社会发展的主要力量和直接动力。“人才资源是第一资源”的战略思想，对于交通事业的发展具有重要的现实意义。
刊期：2006年第09A期
中国公路建设行业协会第二届理事会顺利换届，“新丝绸之路”中国最西段开建高速公路，机械业利润增五成建材业投资强劲藏隐患。
作者：蔡海霄 刊期：2006年第09A期
1931年，美国布鲁诺克斯公司（BLAW—KNOX）推出了第一台自行式沥青摊铺机，被称为“ORD”修整机，该设备需在钢轨上行走。虽然与混凝土设备相似，但“ORD”最大的特点是可自行，并在轨道之间铺设各种沥青料，而不需要重新设置边模板。之后，布鲁诺克斯公司又在本世纪30年代后期推出了型号为“Adnun”的摊铺机和在四十年代推广的型号为“Adnun J...
作者：蔡海霄（采访） 刊期：2006年第09A期
植物扎根意味着存活，人物扎根意味着在某地生存和繁衍，企业扎根则意味着发展和对客户的承诺，面对中国这一大市场，作为世界工程机械大鳄的戴纳派克当然不会落后，先后投巨资在中国设立独资工厂，瞄准中国工程机械高端市场，清晰的商业策略，准确地把握着市场脉搏……
作者：蔡海霄（采访） 刊期：2006年第09A期
近年来，我国高等级公路的迅速发展，促使国际上众多著名的筑养路机械生产厂家在我国投资建厂，国内企业也纷纷采取国际化合作，自主创新等一系列手段来加强自身实力。目前，包括摊铺机在内的筑养路机械已逐步进入国际市场，标志着我国筑养路机械的技术水平跃上了一个新台阶。 ，从诞生第一台摊铺机起，仅仅通过几年的发展，不但得到了...
作者：高春荣 刊期：2006年第09A期
随着我国经济的持续发展，人们对环境的要求逐步提高。城镇化管理，城市建设等一系列基础设施建设也随之兴旺起来。并逐渐衍生出许多特殊标准的．更高要求的精工细活项目，如。
作者：索索 刊期：2006年第09A期
决定摊铺机大修的原则 由于不同摊铺机的使用工况和对其进行维护保养水平的差别很大，因此，仅凭使用年限和工作时间很难确定其合理的大修时间，据经验一般的工作4000-6000小时后，而摊铺机在必须进行大修前的主要症状如下。
作者：蔡海霄 刊期：2006年第09A期
路面平整度作为沥青路面验收过程中．直接反映工程质量最直观的一项指标．能直接地反映出车辆在行车过程中．平稳性、舒适性的整体效果。所以．通过使用新工艺、新技术来避免沥青路面不同程度出现了坑槽、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接合不平、等路面不平整现象，提高沥青路面平整度．便成了施工中追求的目标。
作者：金山 刊期：2006年第09A期
2008年北京奥运会、2010年上海世界博览会、西部大开发、南水北调、东北振兴……为实现国家的振兴和均衡发展，中国正在有计划地进行着繁忙的基础工程建设。从2000年起实施的西部大开发，5年来已投资1万多亿元，进行着70个重点工程项目的建设。中国政府为进一步推进西部大开发，最近又追加了西部水电站建设等12项工程建设。
作者：陈俏波 刊期：2006年第09A期
大功率摊铺机在进行沥青路面全幅摊铺时，其在集料均匀性、抗离析等方面与传统的摊铺机比较有了很大的改进．能很好地解决摊铺过程中存在的离析问题，同时对平整度有较好的改善和提高．适合于水泥稳定混合料和沥青面层大宽度的施工，具有推广使用的优势。
作者：邓数勋; 王秋霞 刊期：2006年第09A期
目前我国高速公路路面破坏主要是水破坏．其中重要原因是由于路基、路面压实度不够．在地下水和路表水的作用下．路面结构承载力下降．同时在车辆荷载作用下．沥青和碎石等其他矿料逐渐剥落、分离．形成坑槽等病害，加速了路面破坏。因此．沥青混凝土的碾压效果直接影响到路面破坏的程度。
作者：吴磊 刊期：2006年第09A期
概述 灌注水下混凝土是成桩的关键性工序．灌注过程中应分工明确．密切配合．统一指挥．快速、连续施工．灌注成高质量的水下混凝土．防止发生质量事故。如出现事故时．应分析原因．采取合理的技术措施．及时设法补救。对于确实存在缺点的钻孔桩．应尽可能设法补强．不宜轻易废弃．以免造成过多的损失。经过补救、补强的桩．须经认真的检验．合...
作者：方永刚 刊期：2006年第09A期
概述 近年来，随着我国国民经济的蓬勃发展，公路建设特别是高速公路建设的步伐越来越大，而公路污染以及公路对周围环境的影响等问题也逐渐暴露出来。如何面对高速公路建设产生的环境问题，如何分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响，采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失，这是摆在我们广大公路工作者面前的一项长期而...
作者：王明太 刊期：2006年第09A期
高速公路的出现是交通运输史上的一次革命。它以强大的通行能力、快捷的运行速度、灵活的运行方式，极大地提高了运输效率和优化了所经之处的区位条件，对社会经济的影响也是广泛而深刻的。我国目前已建成的高速公路实例就是很好的例证。京津塘高速公路全线通车后．通行能力提高了5倍，从北京到塘沽的时间由原来的3h缩短为1．5h，高速公路两侧已...
作者：余正武; 陈显荣 刊期：2006年第09A期
前言 当前世界桥梁深桩基础工程的发展趋势是大直径和预拼工艺，而最早实践的空心结构是1956年始建的武汉长江大桥。当时．在前苏联专家指导下创造了由40cm-55cm管桩和由1．5m管柱基础。之后有了进一步的发展．铁道部曾建成由2．5m、由3．6m、由5．8m大直径的普通粗钢筋预应力沉入式管桩。但是，管桩和管柱在不少铁路桥的施工实践中逐渐发现了一...
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