交通世界杂志 部级期刊

国内动态

刊期：2005年第08B期

泛珠三角9省区疏通中国南部物流大通道，《道路旅客运输及客运站管理规定》8月1日实施，天津港将投资300亿打造航运及物流中心，云南公路治理“双超”效果显著，乌市首个现代化主枢纽货运站开工。

企业资讯

刊期：2005年第08B期

沃尔沃卡车公司华南培训中心落成，全国卡车大赛转战青岛，进口消防车底盘市场的主力军，玉柴重拳出击第二届全国客车大赛，易事特UPS为苏州高速公路保驾护航。

道路危险货物运输管理规定

刊期：2005年第08B期

第一章 总则，第一条 为规范道路危险货物运输市场秩序．保障人民生命财产安全．保护环境．维护道路危险货物运输各方当事人的合法权益．根据《中华人民共和国道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》等有关法律，行政法规．制定本规定。

我国道路危险货物运输管理将进一步走上法制轨道

作者：严季; 司武国 刊期：2005年第08B期

日前，交通部修订、颁布了《道路危险货物运输管理规定》（交通部令2005年第9号），作为《道路运输条例》配套规章，自2005年8月1日正式实施。这标志着。

超限超载运输对高速公路的危害

作者：刘俊海 刊期：2005年第08B期

当前全国各地正在开展反超限超载专项治理斗争．并已经取得一定成效．所谓超限超载运输是指，在公路上行驶的各种机动车辆装载货物超过路政管理部门规定的行为．和人一样，公路也是有生命的，超限超载运输对公路的危害最大。设计为20年寿命的公路，通常不到4年就要重新翻修，《公路法》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》都严禁车辆超限超载。

近十年汽车技术发展的十大特点与未来十大趋势

作者：汪卫东 刊期：2005年第08B期

2004年末，美国《汽车新闻》，《汽车工程》．《商用汽车》等美欧汽车报刊对汽车技术发展的点评和预测．现综合整理出“近十年汽车技术发展的十大特点”．及“未来汽车技术发展的十大趋势”。

第五届中国国际汽车维修检测诊断设备及汽车零配件服务用品展览会暨第44届全国汽车保修检测诊断设备秋季展览会

刊期：2005年第08B期

信息技术在现代汽车及交通领域中的应用

作者：汪东 刊期：2005年第08B期

随着现代电子、信息技术的飞速发展，以往汽车作为代步工具的单一功能正在向多功能方向发展，将信息技术加载到汽车上逐渐成为当今美、欧、日等汽车大国新产品推出的卖点。汽车与现代信息技术的有机结合适应了当今社会快节奏的生活方式．其智能化、网络化是信息社会发展的必然。所谓信息技术在汽车及交通领域中的应用．就是基于全球定位系统（GP...

二十载合作结硕果——康明斯与东风汽车合作设立的发动机研发中心奠基

作者：杨方; 王宇 刊期：2005年第08B期

7月26日，在湖北省，武汉市和武汉经济技术开发区的有关领导，康明斯公司全球和东亚区高管，东风汽车公司部分领导及新闻媒体的代表共计七十多人的见证下，康明斯与东风合作设立的发动机研发中心在武汉经济技术开发区正式奠基，这是外资发动机企业在华设立的第一家技术研发中心，也是第一家以中外合作方式成立的研发中心，为我国发动机行业与国...

超越梦想——访玉柴营销有限公司总裁吴其伟

作者：王宇; 蔡海霄 刊期：2005年第08B期

吴其伟：1989年毕业于湖南大学发动机专业。同年，进入玉柴公司。历任市场开发技术员．分厂技术科长、技术厂长、技术中心产品试验室主任．技术中心常务副主任。2000年9月30日进入玉柴销售团从，担任销售公司总经理。2004年．任玉柴营销有限公司副总裁．2005年7月．任玉柴机器股份有限公司副总经理（代），玉柴营销有限公司总裁。

“大金龙”布局中亚市场

作者：罗剑 刊期：2005年第08B期

7月15日．“中国-哈萨克斯坦经贸合作高层论坛暨中哈企业家理事会第二次会议“在哈萨克斯坦首都阿斯塔那洲际饭店隆重举行。当天上午．厦门金龙联合汽车工业有限公司（“大金龙”）董事长林小雄作为中方两家企业发言代表之一．在会议上做了题为“时时领先、处处关怀——走向世界的金龙客车”的演讲发言．为大金龙客车全面出口中亚国家做了一个漂...

国内商用车市场：从“沸点”到“冰点”？

作者：牛跟尚 刊期：2005年第08B期

根据中国汽车工业协会最新的统计数据，全行业1-5月累计生产汽车281.51万辆，同比增长5.15%，销售279.23万辆，同比增长9.35%，其中乘用车累计销售184.30万辆，同比增长10.55%，商用车累计销售94.93万辆，同比增长7.09%，重中型载货车（含底盘，半挂牵引车，下同）销售259774辆，同比只增长0.85%，而重型车（含底盘，下同）销量却下降了9.74%，...

道奇公羊2500、3500系列柴油皮卡——来自北美的传奇故事

作者：Frank 刊期：2005年第08B期

道奇（DODGE）是戴姆勒-克莱斯勒集团的著名品牌，其系列产品除了彩虹，捷龙等品牌的小轿车外，还有具有几十历史的著名品牌——“公羊”（Ram）。“公羊”有大型多用途厢体车和皮卡两个车型，本文所要讲的是公羊皮卡在北美的传奇故事。

东风商用车：在国际化征程上稳健前行

作者：牛跟尚 刊期：2005年第08B期

最新行业快报显示，东风公司的中，重型商用车销量，已连续六个月分别居行业第一。其中东风汽车有限公司商用车公司上半年销售汽车95340辆，占东风公司同期总销量的26.47%，商用车公司的重，中型商用车销量已占东风公司重。中型商用车总销量的近九成，业内专家根据有关数据对比后认为，东风中重型商用车的销量重返世界第二。

捷足先登 运通天下——试驾物流新宠“奥铃捷运”

作者：钱宇宁; 蔡海霄 刊期：2005年第08B期

近几年，随着我国经济保持快速稳步增长，人们对物流本着的效率要求也越来越高，城市物流向着“高效，科技，环保”的方向发展，人们对符合现代物流需求和标准的运输工具要求也逐步严格，这正促使各车厂不断推出新的产品以满足市场的需要，对于轻卡企业来讲，尽早地占领高端市场，便意味着抢占市场先机，在此背景下，北汽福田推出了“奥铃捷运”...