交通世界杂志 部级期刊

挪威引领车载信息通讯技术——实时乘客信息

作者：xiong 刊期：2004年第07期

印度孟买将建海上大桥

作者：yang 刊期：2004年第07期

美国收费公路渐多

作者：yang 刊期：2004年第07期

雅典奥运会交通总体规划

刊期：2004年第07期

各国治理“双超”各有招术

刊期：2004年第07期

治理超限超载是一个世界性难题，各国政府都深深意识到超限超载车辆对交通安全．环境和道路设施的巨大危害。为此，很多国家都采取了严格的治理措施。

波罗的海海事委员会反对强制推行双壳体散货船

刊期：2004年第07期

欧美发达国家高速公路建设和管理的启示

作者：李扬; 咸同庆 刊期：2004年第07期

世界高速公路发展概况 大规模建设高速公路是发达国家50年代以来交通运输发展的重要特点之一.50年代中期,西方发达国家从第二次世界大战后虚弱的经济状态中恢复过来,进入了经济持续增长和社会现代化时期.社会运输需求不仅总量增长,需求结构和需求形式也在不断变化.

国外高速公路快速发展时期的运输需求特点

作者：王先进 刊期：2004年第07期

工业化推进阶段的运输需求特点与高速公路网的发展 发达国家大都是20世纪60年代前后开始有计划大规模修建高速公路的.在这个时期,这些国家经济发展的主要特点是:第二次世界大战给国民经济造成的破坏得到恢复,国民经济进入快速发展阶段,工业经济成为国民经济的支柱,工业化进程继续向前大步推进并进入所谓的工业化和后工业化阶段.工业化的主要特点...

首届中国交通发展高层论坛——全面、协调、可持续发展的中国交通

刊期：2004年第07期

首届中国交通发展高层论坛将于2004年9月2日至3日在北京与第七届国际公路水运技术与设备展览会同期举行,敬请关注!

中国交通建设行业的又一次盛会

刊期：2004年第07期

谈监理工程师在设计阶段的监理工作

作者：厉兰伯; 胡爱敏 刊期：2004年第07期

工程设计是工程建设的灵魂,虽然设计费只占工程造价的1%,但对整个建设项目的影响程度为工程造价的70%以上.国外统计资料表明,设计阶段节约工程造价资金的可能性为88%.我国工程质量事故资料表明,由于设计方面的原因引起的质量事故占40.1%;设计进度、设计事故、设计不便于施工等,均直接影响整个工程的进度.

VBA在计算公路路堤．路堑环境噪声预测中的应用

作者：郭玉红; 郭志云; 杨伟荣 刊期：2004年第07期

竹园大桥西引桥裂缝原因分析与加固方案

作者：李延业 刊期：2004年第07期

工程概况 竹园大桥位于茂名市区永久桥下游约1公里处,横跨小东江,是连接河东河西两城区的城市主干道桥梁.西引桥是竹园大桥西接红旗路、滨河南路的立交桥.西引桥采用整体式现浇钢筋砼无梁异形板结构,平面形状如图1,板厚60cm,桥墩为钢筋砼圆柱墩,直径100cm,桥台为钢筋砼薄壁台,墩台基础为钢筋砼挖孔灌注桩,桩径1.2m.该桥于1997年6月28日正式通车.

同步碎石封层技术——新一代道路建筑与养护技术

作者：张宗辉 刊期：2004年第07期

同步碎石封层技术和设备是由法国赛格玛SECMAIR公司发明的.赛格玛公司曾是有40年经验的公路建设者,而后发展成为公路设备专业制造商.该技术首先被法国公路总署采纳,并应用于整个法国及其它欧洲国家,美国,南、北美洲,俄罗斯,印度,非洲,澳洲等数十个国家和地区,已经实施了成百上千万平方米的同步碎石封层,并于2002年由埃盟泰国际有限公司引入中国.

Transport Logistic中国首映式

作者：赵艳 刊期：2004年第07期

怀着去上海"看大片"的心情,我们踏上了南下的列车.2004年5月11日至14日,上海新国际博览中心上演了德国慕尼黑国际展览中心有限公司的又一世界级品牌展会的中国版首演一-Transport logistic China,暨中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会.