摘要：在分析影响高速客运站换乘若干因素的基础上,结合高速客运站与市内交通系统换乘规律及特征,建立相应的评价指标体系。将评价的属性因素归纳为协调性、顺畅性、直捷性、便捷性和舒适性,运用层次分析法（AHP法）确定各指标的权重,运用逼近理想解排序法（TOPSIS法）对相应指标进行综合评价,通过实例分析说明应用方法和效果。

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