交通建设与管理

交通建设与管理杂志 部级期刊

Transport Construction & Management

杂志简介:《交通建设与管理》杂志经新闻出版总署批准,自1964年创刊,国内刊号为11-5564/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通运输部科学研究院
国际刊号:1673-8098
国内刊号:11-5564/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1964
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.19
复合影响因子:1.53
总发文量:5515
总被引量:3906
H指数:17
立即指数:0.0022
期刊他引率:1
  • 提高沥青混合料抗车辙性能试验研究

    作者:纪耀辉 刊期:2015年第06期

    为了研究如何提高沥青混合料抗车辙性能,采用掺加抗车辙剂的方法,通过室内对比试验,对于AC-16型沥青混合料,选取3种不同级配,对于每种级配选取5种不同的含油量,分别进行马歇尔试验,确定其最佳级配和最佳含油量。然后对其掺加和未掺加抗车辙剂两种情况进行车辙试验,对比沥青混合料抗车辙能力。试验结果表明:在沥青混合料中掺加一定量的抗车辙剂,...

  • 冻融作用对粉煤灰混凝土力学特性的影响研究

    作者:刘静波 刊期:2015年第06期

    为了研究粉煤灰对混凝土抗冻性能的影响,通过试验,研究了水灰比和粉煤灰掺量对混凝土不同龄期的动态弹性模量和抗折强度等力学指标的影响。结果表明,水灰比越大,混凝土抗冻性能越差,冻融循环次超过30次时抗冻性能大幅降低;随着粉煤灰掺量的增多,混凝土28d和56d的动态弹性模量和抗折强度都表现出先增大后减小的变化趋势,适量的粉煤灰掺量能够改善...

  • 高速公路服务水平适应性确定分析

    作者:赵杏梅 刊期:2015年第06期

    公路服务等级水平是工程可行性的重要参考要素之一。以长深公路遵化(承唐界)至南小营段高速公路为例,通过对该段工程所在区域影响范围内进行20年的交通量调查预测分析,计算分析该路服务水平和连续纵坡段设置爬坡车道的合理性,为类似工程建设提供一定的理论参考。

  • 冲击压路机碾压速度对粉质亚粘土压实质量的影响

    作者:沈红霞 刊期:2015年第06期

    路基的压实质量对道路的整体使用功能有重要的影响。详细阐述了冲击压路机的工作特点以及工作原理,并通过试验段测试分析冲击压路机的碾压速度对粉质亚黏土路基补充压实质量的影响,结果表明:冲击压路机的碾压速度对路基压实度的影响较大,随着碾压速度的增大,粉质亚黏土路基的压实度和沉降量呈现先增加后降低的趋势,规律明显,并且得出最佳碾压速...

  • 高模量沥青混凝土施工技术探讨

    作者:陈建辉 刊期:2015年第06期

    高模量沥青混凝土在国内尚无成熟的施工工艺和权威的检测标准。结合阿尔及利亚东西高速公路高模量沥青混凝土的施工经验,对高模量沥青混凝土在施工中的应用情况进行了总结,以便为类似工程提供借鉴。

  • 软基处理钉形双向搅拌桩施工技术——以G105野寨至桃花铺段改建工程钉形双向搅拌桩施工为例

    作者:葛全福 刊期:2015年第06期

    在公路建设中,处理软基的方法很多,钉形双向搅拌桩是近几年软基处理的一种新型的地基加固方法。重点介绍钉形搅拌桩布置方式、施工工艺和质量检测标准。通过与常规水泥土搅拌桩施工相比较,钉形水泥土双向搅拌桩的成桩质量和软基处理效果均有较大提高,软基处理总成本有所下降,值得在软基处理中推广。

  • 高模量沥青混合料疲劳性能研究

    作者:孙向鹏 刊期:2015年第06期

    为了研究高模量沥青混合料的疲劳性能,通过试验,研究了高模量剂掺量、温度和应力比等因素对疲劳寿命的影响,并通过半对数线性回归得到各高模量剂掺量和温度下沥青混合料的疲劳方程。结果表明:高模量剂的加入能大幅提高沥青混合料的疲劳寿命,改善其疲劳性能;相同条件下,温度越高,应力比越大,高模量沥青混合料的疲劳寿命越小;各掺量和温度下,疲劳...

  • 加筋土挡土墙路基施工控制技术

    作者:孙治中 刊期:2015年第06期

    加筋土挡土墙具有结构简单、施工方便、工程造价低等特点,同时对地基土的要求较低,能够起到美化环境的作用,因此在公路路基工程中得到广泛应用。结合具体的公路路基施工实例,探讨加筋土挡土墙的施工工艺,希望能为类似工程提供参考。

  • 纤维对橡胶沥青混合料路用性能的影响研究

    作者:郭永佳 刊期:2015年第06期

    为了了解纤维对橡胶沥青混合料路用性能的影响,通过试验研究了纤维掺量对橡胶沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性的影响。试验结果表明:随着纤维掺量的增多,橡胶沥青混合料的动稳定度表现出先增大后减小的变化趋势;当纤维掺量为0.15%时,动稳定度最大,高温稳定性最好;当纤维掺量小于0.15%时,增大纤维掺量会使弯曲劲度模量和弯曲极限应...

  • 排水固结法在一级公路软基处理中的应用

    作者:李刚 刊期:2015年第06期

    结合某地区一级公路施工实例,针对该公路某标段存在淤泥层的情况,系统地探讨了采取浅层排水固结方式处理软基的方案,可为同类工程提供参考实例。

  • 垫层法在软土路基处理中的应用

    作者:李长海 陈康 刊期:2015年第06期

    换填垫层法适用于处理各种浅层软弱地基及不均匀地基。采用垫层法对软弱土层进行置换处理能够取得良好的效果。结合具体的公路软弱路基处理工程实例,简要探讨垫层法的具体施工过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。

  • 温拌剂对沥青性能指标的影响研究

    作者:杨芸 刊期:2015年第06期

    为了进一步明确温拌剂对基质沥青的改性机理,通过试验研究了不同温拌剂掺量时,沥青软化点、针入度、针入度指数和黏度的变化规律,进而分析温拌剂对基质沥青高温性能、感温性能和黏温性能的影响。试验结果表明,随着温拌剂掺量的增大,沥青的软化点增大,温拌剂的掺入能明显改善沥青的高温性能;随着温拌剂掺量的增大,针入度逐渐降低,针入度指数逐渐...

  • 张沽公路张家口至南山窑段功能提升措施

    作者:郭光磊 刊期:2015年第06期

    以张沽公路为例,阐述了张家口崇礼县为申请2022年冬奥会对道路功能提升所采取的举措,针对于服务奥运会提出二级公路增设综合服务站、安全休息区以及创作以奥运为主体画壁美化路侧山体新理念,可为类似专向服务型公路功能提升提供借鉴和参考。

  • 强夯法在公路施工中的应用

    作者:郭风 刊期:2015年第06期

    强夯法在公路路基施工中的应用可以有效提高地基的承载力,避免路基出现早期沉陷破坏,降低路基的沉降量,因此在公路施工中广泛应用。结合某二级公路施工实例,介绍强夯法的具体施工过程,并指出施工中应注意的问题,希望能为类似工程提供借鉴。

  • 水泥稳定碎石基层在干线公路施工中的应用

    作者:潘九松 刊期:2015年第06期

    水泥稳定碎石基层是一种半刚性路面结构形式,它具有良好的板体性、水稳性和抗冻性,同时承载力较强,因此在江苏省干线公路底基层、基层施工中得到广泛应用。结合江苏干线省道公路施工实例,探讨水泥稳定碎石基层的具体施工过程,希望能为类似工程提供参考和借鉴。